[实用新型]一种叉车用可伸缩叉

说明书

本申请提供了一种叉车用可伸缩叉，属于伸缩叉领域。包括货叉本体，所述货叉本体包括竖直臂和水平臂，所述竖直臂的底部和水平臂的顶部固定连接；伸缩机构，所述伸缩机构设置在货叉本体的两侧，所述伸缩机构包括液压往复油缸；通过设置液压往复油缸，液压往复油缸的伸缩端带动固定块伸缩，固定块带动伸缩套筒伸缩，从而可自由伸长或者收缩，用来托起目标物体，进行移动，大大提高了工作效率，通过设置伸缩套筒的高度高于液压往复油缸的高度30mm，在叉车工作时，重物会压在伸缩套筒上，并不会压到液压往复油缸，提高了液压往复油缸的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及伸缩叉领域，具体而言，涉及一种叉车用可伸缩叉。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。叉车是专业的工业搬运车辆，前面分为门架，货叉架和货叉，前面的叉子就叫货叉。

在实际工作当中，有部分物体体积较大，重量较重，由于货叉的长度不够，难以进行托起和移动，严重影响了叉车的工作效率，所以我们提出一种叉车用可伸缩叉，以解决上述问题。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种克服上述技术问题或至少部分地解决上述问题的一种叉车用可伸缩叉。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供一种叉车用可伸缩叉，包括货叉本体，所述货叉本体包括竖直臂和水平臂，所述竖直臂的底部和水平臂的顶部固定连接；

伸缩机构，所述伸缩机构设置在货叉本体的两侧，所述伸缩机构包括液压往复油缸。

在一个优选的方案中，所述水平臂和竖直臂设置有两个，所述水平臂的长度为700mm。

在一个优选的方案中，所述竖直臂的侧壁固定连接有安装板，所述安装板设置有两个。

在一个优选的方案中，两个所述安装板之间固定连接有安装杆，所述安装杆与液压往复油缸固定连接。

在一个优选的方案中，所述液压往复油缸的伸缩端未伸出的长度为750mm,所述液压往复油缸的伸缩端固定连接有固定块。

在一个优选的方案中，所述固定块固定连接有伸缩套筒，所述伸缩套筒的长度为1400mm。

在一个优选的方案中，所述伸缩套筒与水平臂滑动连接。

在一个优选的方案中，所述伸缩套筒与液压往复油缸处于同一水平面，所述伸缩套筒(205)的内径尺寸大于水平臂(102)的外径尺寸2mm。

在一个优选的方案中，所述伸缩套筒的高度高于液压往复油缸的高度30mm。

本实用新型提供的一种叉车用可伸缩叉，其有益效果包括有：

1、通过设置液压往复油缸，液压往复油缸的伸缩端带动固定块伸缩，固定块带动伸缩套筒伸缩，从而可自由伸长或者收缩，用来托起目标物体，进行移动，大大提高了工作效率。

2、通过设置伸缩套筒的高度高于液压往复油缸的高度30mm，在叉车工作时，重物会压在伸缩套筒上，并不会压到液压往复油缸，提高了液压往复油缸的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型实施方式提供的未伸出状态的立体图；