[实用新型]一种新风系统机组安装架

说明书

本实用新型公开了一种新风系统机组安装架，包括支撑板，所述支撑板上固定连接有固定座，所述固定座上接触有连接块，所述连接块与固定座接触，所述连接块上固定连接有轮架，所述轮架上转动连接有车轮，所述连接块上固定连接有导块，所述导块与固定座滑动连接，所述导块的内部滑动连接有导杆，所述导杆与固定座固定连接。本实用新型通过设计车轮的作用，车轮可带动整体结构进行移动，通过电机驱动第一锥齿轮转动可使推块水平移动，进而可使推块向远离连接块方向移动，使得连接块失去支撑，连接块会与固定座发生相对滑动，可使车轮进入固定座内进行收纳，进而可通过固定座进行支撑，定位稳定性更好。

技术领域

本实用新型涉及安装架技术领域，具体为一种新风系统机组安装架。

背景技术

新风系统的机组在安装过程中，需要通过安装架对其进行抬升后进行安装。专利授权公告号为CN213713375U的实用新型专利公开了一种新风系统机组安装架，包括底座，所述底座的顶部固定连接有凹形机组升降座，所述凹形机组升降座的内部开设有空腔，所述空腔的底壁固定连接有双轴电机，所述双轴电机的输出端通过联轴器固定连接有转轴，所述转轴的另一端固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮啮合有第二锥齿轮。本实用新型涉及新风系统技术领域，通过设置双轴电机，双轴电机通过联轴器带动转轴转动，转轴通过第一锥齿轮和第二锥齿轮带动螺杆转动，再通过滑块与滑槽的配合，使升降板向上移动，进而将新风转换机移动到与工作平台合适的位置，快捷方便，降低工作人员的劳动强度，并且能够将零件传送上去，提高工作效率。

现有技术中，通过对车轮锁止进而对整体结构进行定位，但是即使车轮锁止，其仍有可能会出现打滑的情况，影响使用稳定性，且升降座位置不方便调节，当新风机组安装时，不方便对升降座进行微调。因此需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新风系统机组安装架，解决了整体结构定位稳定性不足的问题，还解决了不方便对升降座进行微调的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新风系统机组安装架，包括支撑板，所述支撑板上固定连接有固定座，所述固定座上接触有连接块，所述连接块与固定座接触，所述连接块上固定连接有轮架，所述轮架上转动连接有车轮，所述连接块上固定连接有导块，所述导块与固定座滑动连接，所述导块的内部滑动连接有导杆，所述导杆与固定座固定连接，所述导杆的外侧设置有第一弹簧，所述支撑板上接触有升降座，所述支撑板上设置有推动机构，所述升降座上设置有调节机构。

优选的，所述推动机构包括推块、螺杆、固定条、防滑垫、电机、第一锥齿轮、第二锥齿轮，所述连接块上接触有推块，所述推块与支撑板接触，所述推块的内部通过螺纹连接有螺杆，所述螺杆上通过轴承连接有固定条，所述固定条上固定连接有防滑垫，所述防滑垫上固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮上啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与螺杆固定连接。通过设计推动机构，可提高整体结构定位效果。

优选的，所述调节机构包括凹槽、凸块、第二弹簧、滑座、固定杆，所述支撑板上开设有凹槽，所述凹槽的内部滑动连接有凸块，所述凸块上固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧上固定连接有滑座，所述滑座与凸块滑动连接，所述滑座与支撑板滑动连接，所述滑座的内部滑动连接有固定杆，所述固定杆与支撑板固定连接。通过设计调节机构，可方便对升降座位置进行微调。

优选的，所述第一弹簧的一端与导块固定连接，所述第一弹簧的另一端与固定座固定连接。通过设计第一弹簧，使得第一弹簧的作用力可作用于导块。

优选的，所述螺杆上设置有正螺纹和反螺纹，所述正螺纹和反螺纹在螺杆上对称分布。通过设计螺杆，使得螺杆的转动可使两个推块向相反的方向移动。

优选的，所述凹槽的数量为多个，多个所述凹槽在支撑板上均匀分布。通过设计多个凹槽，使得凸块可与不同位置的凹槽进行插接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：