[实用新型]一种装载通信天线的倒伏机构

说明书

一种装载通信天线的倒伏机构，包括底座、第一电动推杆、减速电机、倒伏杆、第二电动推杆、5G天线、5G天线支撑组件。底座包括底框、中部支撑架和后部支撑架，底框与外部车厢顶部固定连接；倒伏杆包括后杆和前杆，后杆的后端铰接安装在后支撑架上端，中部设有铰接座，底框与铰接座之间设有第一电动推杆；后杆上装有一减速电机，减速电机的电机输出轴连接前杆；5G天线安装在前杆上。本实用新型通过设立独立底座安装倒伏杆和5G天线，同时设置第一电动推杆带动倒伏杆升降，减速电机带动5G天线旋转，第二电动推杆带动5G天线上下翻转，具有遥控、线控、本控等操作方式，可实现一键升杆、一键复位等功能，极大的降低了操作难度。

技术领域

本实用新型涉及应急通信车领域，尤其涉及一种装载通信天线的倒伏机构。

背景技术

移动通信已历经数十年的发展。每一次代际跃迁，每一次技术进步，都极大地促进了产业升级和经济社会发展，近几年5G也随着时代的变迁得到了迅猛的发展，如5G 4K直播，5G工业化，VR/AR，智能家居应用等，相应的重大会议、大型活动的应急通信网络保障的需求也日益增加。目前已在运用的应急通信保障车普遍不具备5G保障能力，并且由于前期设计的局限，导致现有桅杆的承重能力和装载空间都不能满足现在的需求，目前车辆的5G升级改造，基本为通过加装5G AAU天线专用桅杆的方式实现，改造工作量大、成本较高，且对整车配重会有较大改变，影响车辆稳定性，使车辆行驶和停放均存在较大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种装载通信天线的倒伏机构，以解决大型应急通信车网络升级改造难的问题。

本实用新型是通过以下技术方案来实现。

本实用新型所述的一种装载通信天线的倒伏机构，包括底座、第一电动推杆、减速电机、倒伏杆、第二电动推杆、5G天线、5G天线支撑组件。

所述的底座包括底框、中部支撑架和后部支撑架，中部支撑架和后支撑架垂直固定安装在底框上，底座可根据应急通信车车顶实际情况，采用焊接、螺栓固定等方式将底框与车厢顶棚相连接，底座外观经过防锈处理，具有良好的防腐、防锈性能及免维护使用能力。

所述的倒伏杆包括后杆和前杆，后杆的后端铰接安装在后部支撑架上端，后杆的前部设有铰接座，第一电动推杆一端铰接在底框后部支撑架的下方中部，另一端与铰接座相铰接，通过第一电动推杆的直线运动实现倒伏杆的抬起和倒伏。减速电机安装在后杆上，减速电机的输出轴连接前杆，可带动前杆旋转。

所述的5G天线支撑组件包括安装架、推杆安装座、座耳、滑轨、滑块、连接块、连杆，所述5G天线通过一安装架安装在前杆上，所述安装架为U形槽，U形口朝下套设在前杆上，后端设有一推杆安装座；所述座耳固定在前杆后端，所述5G天线的后部铰接安装在所述座耳上；所述安装架前端的两U形边外侧均装有滑轨，所述滑轨上装有滑块，两侧的所述滑块通过一开口向上的U形连接块互相连接，所述连接块的两侧铰接设有一连杆与所述5G天线的中部两侧上端相铰接；所述推杆安装座和连接块之间设有一第二电动推杆。

优选的，所述后杆与前杆之间设有旋转接头。

优选的，所述旋转接头的下方设有一光电式限位开关，所述旋转接头上设有限位开关的感应器。

优选的，所述中部支撑架的上端设有一弧形支撑块，所述倒伏杆放下时，架设在所述后部支撑架和弧形支撑块上。

优选的，所述倒伏杆为镀锌钢管。

本实用新型通过设立独立底座安装倒伏杆和5G天线，可依据车辆顶部实际空间调整安装方式，使得设备布局合理、安装牢固，且可明显降低5G车辆升级改造的成本和工时。同时设置第一电动推杆带动倒伏杆升降，减速电机带动5G天线旋转，第二电动推杆带动5G天线上下翻转，通过外部控制系统，具有遥控、线控、本控操作方式，实现“一键升杆”、“一键复位”等功能，极大的降低了操作难度。

附图说明