[实用新型]一种多工位汽车连接器组装夹具

说明书

本实用新型公开了一种多工位汽车连接器组装夹具，属于汽车连接器加工领域，一种多工位汽车连接器组装夹具，包括工作台，工作台上端中部设置有限位框架，限位框架内部中部固定连接有固定杆，固定杆外侧安装有多个限位机构，限位机构均由限位座、复位弹簧、限位块、连接片、限位杆、滚筒、限位件、交叉杆、凸块、紧固螺母、凹槽、活动块、夹片、防护垫和限位槽组成，通过上述方式，它可以实现同时对多个汽车连接器进行限位固定，使多个汽车连接器可同时进行加工，提高汽车连接器的加工效率和夹具的功能性。

技术领域

本实用新型涉及汽车连接器加工领域，更具体地说，涉及一种多工位汽车连接器组装夹具。

背景技术

现有的技术中，汽车连接器在进行加工时，固定汽车连接器的夹具只能单次对一个工件进行固定，使得汽车连接器的加工效率低、速度慢，降低夹具的功能性和实用性，且汽车连接器的外壳两端均采用弧形，现有的夹具在对其进行夹取时，弧形外壳容易导致汽车连接器滑落，降低了夹具的稳定性。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种多工位汽车连接器组装夹具，它可以实现同时对多个汽车连接器进行限位固定，使多个汽车连接器可同时进行加工，提高汽车连接器的加工效率和夹具的功能性，同时，夹具的夹片采用弧面设计，使夹片的内侧与汽车连接器的弧形外壳贴合，使汽车连接器的限位更加牢固。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种多工位汽车连接器组装夹具，包括工作台，所述工作台上端中部设置有限位框架，所述限位框架内部中部固定连接有固定杆，所述固定杆外侧安装有多个限位机构，多个所述限位机构均由限位座、复位弹簧、限位块、连接片、限位杆、滚筒、限位件、交叉杆、凸块、紧固螺母、凹槽、活动块、夹片、防护垫和限位槽组成，所述限位座均固定在固定杆外侧，所述限位座下端前后部均螺纹连接有紧固螺母，所述限位座均通过紧固螺母与工作台固定连接，多个所述限位座内侧均安装有复位弹簧，所述复位弹簧内侧均安装有限位块，所述限位块内部均设置有限位槽，所述限位块前端均固定连接有交叉杆，所述交叉杆中部均安装有限位件，所述限位件均与工作台固定连接，可以实现同时对多个汽车连接器进行限位固定，使多个汽车连接器可同时进行加工，提高汽车连接器的加工效率和夹具的功能性。

进一步的，多个所述限位块后端上部均设置有连接片，所述连接片上端后部均固定连接有限位杆，所述限位杆上端外侧均活动连接有滚筒，使用时，滚筒连接片和滚筒均位于限位块后端。

进一步的，所述限位框架内部后端设置有多个通孔，所述通孔内部均活动连接有连接杆，所述连接杆前端均固定连接有梯形活动块，使用时，梯形活动块均位于滚筒内侧，梯形活动块前后移动可带动相邻两个滚筒开合运动。

进一步的，所述工作台上端后部中部均固定连接有电动气缸，所述电动气缸前端固定连接有连接板，多个连接杆均与连接板固定连接，使用时，启动电动气缸，电动气缸可带动连接板和多个连接杆同时前后移动，且连接杆带动多个梯形活动块同时前后移动，使多个限位机构可同时同步进行开合运动。

进一步的，多个所述交叉杆前端均设置有凸块，所述凸块内部均设置有凹槽，所述凹槽内部均活动连接有活动块，所述活动块内侧均固定连接有夹片，所述夹片内侧均设置有弧面，所述夹片内侧均安装有汽车连接器，使用时，将需要进行组装的汽车连接器放置在夹片内侧，两个凸块向内侧移动，可带动夹片向内侧移动，从而将汽车连接器固定。

进一步的，所述工作台上端前部设置有多个塑胶垫，多个夹片内侧均设置有防护垫，使用时，通过塑胶垫的设置，固定的汽车连接器均放置在塑胶垫上端，便于汽车连接器放置，且减小工作台表面的磨损，通过防护垫的设置，防护垫采用塑胶材质，材质较软，有利于对汽车连接器的保护。

3.有益效果