[实用新型]汽车轴类零件跳动检测装置

说明书

本申请涉及汽车轴类零件跳动检测装置，涉及检测设备技术领域，其包括机体，机体上设置有用于夹持零件的夹持组件，所述机体内部设置有用于检测零件跳动的检测组件，所述夹持组件包括设置于机体内的第一直线移动丝杆模组和夹持盘，所述机体内侧底部开设有夹持孔，所述夹持盘穿设于夹持孔中，机体底部固定有用于带动夹持盘转动的第二伺服电机，所述机体内设置有用于稳定零件的定位组件。本申请具有提升测量汽车轴类零件跳动量的精确程度的效果。

技术领域

本申请涉及检测设备技术的领域，尤其是涉及汽车轴类零件跳动检测装置。

背景技术

轴类零件的圆跳动检测，是检验轴类零件加工质量的重要工序，检测质量合格时方可投入生产或使用。

现有技术中在对轴类零件轴向跳动量进行测量时，将轴类零件放置在测量设备内夹持，夹持时使用夹具对轴类零件外侧壁进行夹持，同时夹持后带动轴类零件转动并进行测量。

针对上述中的相关技术，发明人认为现有技术中的测量方式不适用于汽车轴类零件，汽车轴类零件在测量轴向跳动量时需要模拟汽车轴类零件的工作状态，而汽车轴类零件在工作时由穿设在汽车轴类零件的部件带动汽车轴类零件工作，现有技术中的测量方式无法模拟汽车轴类零件的工作状态，从而导致测量结果不准确。

实用新型内容

为了提升测量汽车轴类零件跳动量的精确程度，本申请提供汽车轴类零件跳动检测装置。

本申请提供的汽车轴类零件跳动检测装置采用如下的技术方案：

汽车轴类零件跳动检测装置，包括机体，机体上设置有用于夹持零件的夹持组件，所述机体内部设置有用于检测零件跳动的检测组件，所述夹持组件包括设置于机体内的第一直线移动丝杆模组和夹持盘，所述机体内侧底部开设有夹持孔，所述夹持盘穿设于夹持孔中，机体底部固定有用于带动夹持盘转动的第二伺服电机，所述机体内设置有用于稳定零件的定位组件。

通过采用上述技术方案，待测零件被夹持于夹持盘上，定位组件增强了待测零件被夹持的稳定程度，在第二伺服电机的控制下，夹持盘转动，从而带动待测零件转动，检测组件检测待测零件侧壁的跳动量。

可选的，所述定位组件包括设置于第一直线移动丝杆模组上的定位筒，所述定位筒内固定有定位杆，所述定位杆呈竖直设置且其用于抵触于零件的端部为花键。

通过采用上述技术方案，定位组件中的定位杆底部为花键，与待测零件顶部的花键孔形状相同并与待测零件顶部的花键孔适配，更好的模拟了待测零件在使用过程中的跳动量，增强了测量的准确程度。

可选的，所述检测组件包括设置在机体内部的第二直线移动丝杆模组，所述第二直线移动丝杆模组长度方向平行于第一直线移动丝杆模组，所述检测组件设置于第二直线移动丝杆模组上。

通过采用上述技术方案，检测组件设置在第二直线移动丝杆模组上，第二直线移动丝杆模组与第一直线移动丝杆模组相互平行，检测组件可沿待测零件轴向滑移，便于检测待测零件各个部位的径向跳动量，增强了检测组件的实用性。

可选的，所述第一直线移动丝杆模组与第二直线移动丝杆模组的竖直方向的顶部均固定有操作手柄。

通过采用上述技术方案，第一直线移动丝杆模组与第二直线移动丝杆模组的顶部均固定有操作手柄，操作手柄用于对第一直线移动丝杆模组或第二直线移动丝杆模组进行微调，便于人工进行调节检测组件或定位杆的移动量。

可选的，所述第二伺服电机转轴上固定有驱动齿轮，所述夹持盘底部固定有从动齿轮，所述驱动齿轮与从动齿轮侧壁设置有传送皮带。

通过采用上述技术方案，第二伺服电机转轴上固定驱动齿轮，夹持盘底部固定从动齿轮，从动齿轮与驱动齿轮之间设置传送皮带，传送皮带具有预紧力，同时通过更换不同型号的驱动齿轮便于调节第二伺服电机与夹持盘之间的相对转动速度。