[实用新型]一种集装箱改制变电站设备安装预制舱

说明书

本实用新型提供了一种集装箱改制变电站设备安装预制舱，包括舱体，所述舱体的顶部固定安装有制冷箱，所述制冷箱的一侧固定安装有第一通风罩，所述第一通风罩的内壁一侧固定安装有抽气扇。通过抽气扇将外部的空气经第一通风罩抽入制冷箱的内部，并经安装在制冷箱内部的半导体制冷器的制冷端释放冷气和外部空气进行中和，从而使外部空气的温度降低，同时基于低温气体下沉的原理，因此降温后的气体会经波纹管输送至舱体的内部，由于波纹管为伸缩软管，因此可将波纹管一一对准电气设备，从而加快了电气设备的散热效率，同时通过排气扇将舱体内部的热气经第二通风罩排出舱体的内部，进而实现内外空气互换的效果。

技术领域

本实用新型涉及变电站设备技术领域，特别涉及一种集装箱改制变电站设备安装预制舱。

背景技术

变电站是指电力系统中对电压和电流进行变换，接受电能及分配电能的场所。

申请号为：CN202121607324.3的实用新型专利，其公开了一种集装箱改制变电站设备安装预制舱，包括：主体组件、连接组件、第二固定组件和第一固定组件，通过固定杆、连接杆和限位板之间的组合使用，固定杆进入连接杆一侧凹槽中，并且通过限位板对固定杆的移动进行限制，从而将连接杆和固定杆进行固定，使得可以将多个箱体进行安装固定，将舱体放置在箱体的内部，可以对多个舱体进行同时运输，不仅便于运输，而且由于舱体放置在箱体的内部，其便于机械化装卸，不需要进行多次运输，从而不会增加运输成本；

虽然上述技术方案中解决了多数预制舱由于体积巨大，其不仅不便于运输，而且不便于机械化装卸，并且当有多个预制舱需要运输时，不便于多个预制舱同时进行运输，需要进行多次运输，从而导致会增加运输成本的技术问题，但是预制舱在电气设备工作时，会产生大量的热能，如果不能快速的将内部热能排放出去，就会容易影响预制舱内部的电气设备运行，为此，提出一种集装箱改制变电站设备安装预制舱。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例希望提供一种集装箱改制变电站设备安装预制舱，以解决或缓解现有技术中存在的技术问题，至少提供一种有益的选择。

本实用新型实施例的技术方案是这样实现的：一种集装箱改制变电站设备安装预制舱，包括舱体，所述舱体的顶部固定安装有制冷箱，所述制冷箱的一侧固定安装有第一通风罩，所述第一通风罩的内壁一侧固定安装有抽气扇；所述制冷箱的内部固定安装有半导体制冷器，所述半导体制冷器的制冷端延伸至制冷箱的内部，所述制冷箱的内壁底部固定安装有多个波纹管，多个所述波纹管的底端延伸至舱体的内部；所述舱体的左侧面固定安装有第二通风罩，所述第二通风罩的内壁一侧固定安装排气扇，所述第一通风罩和第二通风罩的内部均设置有用于阻挡灰尘的过滤机构。

优选的：所述过滤机构包括固定安装在所述第一通风罩内部且位于抽气扇一侧的防尘网与固定安装在第二通风罩内部且位于排气扇一侧的过滤网。

优选的：所述制冷箱的后表面固定安装有壳体，所述半导体制冷器的制热端延伸至壳体的内部，所述壳体的一侧开设有多个通槽。

优选的：所述制冷箱的顶部固定安装有舱顶，所述舱顶为中空结构，所述舱顶的内部固定安装有蓄电池，所述舱顶的顶部固定安装有太阳能板，所述太阳能板、排气扇、抽气扇、半导体制冷器均与蓄电池之间相电性连接，所述舱顶的顶部开设有多个引水槽，多个饮水槽沿舱顶的长度且间隔式均布，所述舱体的前后两侧均固定安装有导雨板，所述导雨板呈倾斜状态固定安装于舱体的前后两侧。

优选的：所述舱体的右侧面通过合页铰接有门体，所述舱体的右侧面且位于门体的一侧固定安装有两个固定板，所述两个固定板的一侧均固定安装有多个连接座，多个所述连接座的顶部通过销轴铰接有踏板，多个所述连接座的一侧且位于踏板的一侧开设有通孔，所述通孔的内部插接有插销杆。

本实用新型实施例由于采用以上技术方案，其具有以下优点：