[实用新型]用于组合开关的工装及具有其的车辆有效
申请号: | 202222518979.4 | 申请日: | 2022-09-22 |
公开(公告)号: | CN218284449U | 公开(公告)日: | 2023-01-13 |
发明(设计)人: | 卢盛枫;杨忠;雷园园;王菊芳 | 申请(专利权)人: | 重庆长安新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00;B25B11/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张伟 |
地址: | 401133 重庆市江*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 组合 开关 工装 具有 车辆 | ||
本实用新型公开了一种用于组合开关的工装及具有其的车辆,其中组合开关包括锁壳和组合开关本体,锁壳上设置有组合开关安装位,组合开关安装位形成有定位部;组合开关本体设置于组合开关安装位且具有环绕组合开关的环形定位面;根据本实用新型的工装包括定位块,定位块形成有定位槽,定位槽的内壁构构造为弧形且适于与环形定位面贴合,定位块的外表面形成有适于与定位部配合的定位面,通过定位槽与环形定位面贴合,将工装与锁壳进行定位,然后通过定位块的定位面与定位部配合,将锁壳与组合开关的间隙调整为工装尺寸大小。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件装配工装领域,尤其是涉及一种用于组合开关的工装及具有其的车辆。
背景技术
相关技术中,组合开关和锁壳之间存在复杂的尺寸链,装配过程中存在尺寸偏移,且组合开关与锁壳之间的匹配零部件较多,为控制组合开关与锁壳之间的间隙,本实用新型提出一种用于组合开关的工装。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出用于组合开关的工装。其中,组合开关包括锁壳和组合开关本体,根据本实用新型的工装包括定位块,定位块形成有定位槽,定位块通过定位槽与锁壳定位面贴合,并与定位部配合,以调控组合开关本体与锁壳之间的间隙。
根据本实用新型的用于组合开关的工装,组合开关包括锁壳、组合开关本体。锁壳上设置有组合开关安装位,组合开关安装位形成有定位部;组合开关本体设置于组合开关安装位且具有环形定位面。根据本实用新型的工装包括定位块,定位块形成有定位槽,定位槽的内壁构构造为弧形且适于与环形定位面贴合,定位块的外表面形成有适于与定位部配合的定位面。
锁壳上设置有组合开关安装位,组合开关本体设置于组合开关安装位且具有环形定位面,工装包括定位块,定位块形成有定位槽,定位槽的内壁与环形定位面贴合,从而限制定位块与组合开关安装位之间的位置,定位块的外表面形成有适于与定位部配合的定位面,定位块具有一定的尺寸,通过工装上的定位块本身的尺寸与定位面之间的配合,从而限定出组合开关本体与锁壳之间的间隙,且工装尺寸较小,加工简单,减小了零部件的加工成本。
本实用新型还提出了一种具有上述工装的仪表板组件。
本实用新型还提出一种具有上述仪表板组件的车辆。
根据本实用新型的一个实施例,定位块构造为弧形板,弧形板的内部限定出朝向外部敞开的定位槽。
根据本实用新型的一个实施例,弧形板具有在厚度方向上背离彼此的第一表面和第二表面,第一表面与第二表面中至少一个构造为定位面,第一表面与第二表面与定位部在车辆的宽度方向上止抵。
根据本实用新型的一个实施例,工装还包括把手,把手的一端与定位块连接,把手的另一端朝向远离把手的方向延伸。
根据本实用新型的一个实施例,定位部上设置有第一安装孔,组合开关本体上形成有与第一安装孔正对的第二安装孔,紧固件分别与第一安装孔与第二安装孔配合。
根据本实用新型的一个实施例,第一安装孔与第二安装孔中的一个构造为在车辆的前后方向延伸的条形孔。
下面简单描述根据本实用新型的仪表板组件。
根据本实用新型的仪表板组件包括锁壳和组合开关本体。锁壳上设置有组合开关安装位,组合开关安装位形成有定位部;组合开关本体设置于组合开关安装位且具有环绕组合开关的环形定位面;其中,锁壳与组合开关应用于上述任意一项实施例中所述的工作定位并连接。由于根据本实用新型的仪表板组件包括的锁壳和组合开关本体应用于上述任意一项实施例中所述的工作定位并连接,所以根据本实用新型的仪表板组件,其锁壳与组合开关本体之间存在一定的间隙,且间隙可通过工装进行调整。且根据本实用新型的仪表板组件,锁壳与组合开关本体通过卡扣或者紧固件固定连接,安装更加稳定。
下面简单描述根据本实用新型的车辆。
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