[实用新型]滑板车减震用弹簧有效

专利信息
申请号: 202222498057.1 申请日: 2022-09-21
公开(公告)号: CN218325926U 公开(公告)日: 2023-01-17
发明(设计)人: 李四龙 申请(专利权)人: 常州泰山弹簧有限公司
主分类号: F16F1/12 分类号: F16F1/12;B62K25/04
代理公司: 常州兴瑞专利代理事务所(普通合伙) 32308 代理人: 肖兴坤
地址: 213000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 滑板 减震 弹簧
【权利要求书】:

1.滑板车减震用弹簧,包括外筒(1),其特征在于:所述外筒(1)内滑动连接有内筒(2),所述内筒(2)内设置有弹簧(3),所述外筒(1)和内筒(2)内均焊接有衬套(4),所述衬套(4)的外侧套接有弹簧(3),所述外筒(1)内通过螺纹连接有导销(5),所述内筒(2)的外侧套接有摩擦环(7),所述摩擦环(7)和外筒(1)接触,所述外筒(1)上设置有调压机构(8)。

2.根据权利要求1所述的滑板车减震用弹簧,其特征在于:所述弹簧(3)的一端和内筒(2)焊接,所述弹簧(3)的另一端与外筒(1)焊接。

3.根据权利要求1所述的滑板车减震用弹簧,其特征在于:所述内筒(2)内开设有导槽(6),所述导槽(6)内滑动连接有导销(5)。

4.根据权利要求1所述的滑板车减震用弹簧,其特征在于:所述调压机构(8)包括筒体(81)、换气孔(82)、堵头(83)、支撑块(84)、滑杆(85)、滑槽(86)、螺环(87)、环槽(88),所述外筒(1)上焊接有筒体(81),所述外筒(1)上开设有换气孔(82),所述换气孔(82)内滑动连接有堵头(83),所述堵头(83)上固定连接有支撑块(84),所述支撑块(84)上固定连接有滑杆(85),所述筒体(81)的外侧通过螺纹连接有螺环(87),所述螺环(87)和滑杆(85)滑动连接。

5.根据权利要求4所述的滑板车减震用弹簧,其特征在于:所述筒体(81)上开设有滑槽(86),所述滑槽(86)内滑动连接有滑杆(85)。

6.根据权利要求4所述的滑板车减震用弹簧,其特征在于:所述螺环(87)上开设有环槽(88),所述环槽(88)内滑动连接有滑杆(85)。

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