[实用新型]一种转体桥旋转辅助装置

说明书

本实用新型属于转体桥施工技术领域，公开了一种转体桥旋转辅助装置，底座的一组对角处分别设置有可调反力座；可调反力座包括反力座体、滑座、滑槽、丝杆、调节盘；通过旋转调节盘能够使丝杆同步转动，丝杆转动使滑座在滑槽内滑动，并带动反力座体移动从而调节通孔的位置，避免牵引索与所述反力座体摩擦；支撑块的外围还可以设置内环体和外环体，并在外环体和内环体之间设置底部转辊和侧转辊。本实用新型一方面能够避免牵引索与反力座体接触摩擦，降低牵引力，方便旋转调节；另一方面通过底部转辊支撑和侧转辊导向，降低转向摩擦力，更加方便旋转，达到省时省力的目的。

技术领域

本实用新型属于转体桥施工技术领域，具体的说，是涉及一种转体桥旋转辅助装置。

背景技术

转体桥即采用转体法施工的桥梁。桥梁转体施工是指将桥梁结构在非设计轴线位置制作(浇注或拼接)成形后，通过转体就位的一种施工方法。因而可以将在障碍上空的作业转化为岸上或近地面的作业。

根据桥梁结构的转动方向，桥梁转体施工可分为竖向转体施工法、水平转体施工法(简称竖转法和平转法)以及平转与竖转相结合的方法，其中以平转法应用最多。现有的桥梁转体施工多采用转体桥旋转辅助装置进行，但仍存在旋转不流畅，转动过程复杂等不足，具有一定地改进空间。

实用新型内容

本实用新型旨在解决桥梁转体施工中的相关技术问题，提供了一种转体桥旋转辅助装置，通过设置可调反力座，避免牵引索与反力座体接触摩擦，具有调节方便和旋转流畅的特点。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下的技术方案予以实现：

本实用新型提供了一种转体桥旋转辅助装置，包括底座，所述底座中间设置有支撑块；所述底座的一组对角处分别设置有可调反力座；所述可调反力座包括反力座体，所述反力座体设置有用于穿过牵引索的通孔；所述反力座体底部固定连接有滑座，所述滑座安装在滑槽内，所述滑槽开设于所述底座的上表面；所述滑槽内部设置有水平设置的丝杆，所述丝杆的轴向与所述反力座体上设置所述通孔的轴向相垂直，所述丝杆穿过所述滑座并与所述滑座之间螺纹连接；所述丝杆的端部穿出所述底座的侧面且同轴连接有调节盘；

通过旋转所述调节盘能够使所述丝杆同步转动，所述丝杆转动使所述滑座在所述滑槽内滑动，并带动所述反力座体移动从而调节所述通孔的位置，避免所述牵引索与所述反力座体摩擦。

进一步地，所述滑座与所述反力座体为一体式结构。

进一步地，所述滑槽的长度大于所述滑座的长度，且所述滑座的外壁与所述滑槽的内壁形成滑动面。

进一步地，所述滑座设置有水平贯通的内螺纹孔，所述内螺纹孔与所述丝杆的外螺纹相配合。

进一步地，所述调节盘位于所述底座的外部。

进一步地，所述丝杆的两端通过轴承固定于所述底座。

进一步地，所述支撑块的外围设置有凸出于所述底座表面的内环体和外环体，所述外环体和所述内环体同心圆设置且具有间距；所述外环体和所述内环体之间的所述底座表面设置有多个底部转辊，多个所述底部转辊呈径向均匀布置；所述内环体和所述外环体的相对面分别设置有侧转辊，且每个所述侧转辊均对应于所述底部转辊的端部设置。

更进一步地，所述内环体和所述外环体的中心轴线均与所述支撑块的转动轴共线

本实用新型的有益效果是：

(一)本实用新型的转体桥旋转辅助装置，通过将固定式的反力座改进设计为可调反力座，实现反力座体在滑槽内的位置调节，从而避免牵引索与反力座体接触摩擦，降低牵引力，方便旋转调节，使得转体桥旋转辅助装置的实用更加便捷；