[实用新型]一种硬质扁铜线手动绕线装置

说明书

本实用新型属于航空电机绕线设备领域，具体涉及一种硬质扁铜线手动绕线装置。包括固定底座、外成型件、支撑件、内成型件、基座、轴承、固定轴组成；内成型件上开有凹槽，扁平铜线可以嵌入凹槽内，为了防止扁线受到损伤凹槽内做倒圆角处理，内成型件安装在底座中心位置，外成型件通过沉头螺钉固定在基座一边，同样在外成型件上开有凹槽，扁平铜线通过内、外成型件的凹槽，外成型件在起到成型作用的同时也能够起到压紧的作用，保证了线圈成型的质量，该装置通过内成型件、外成型件、支撑件互相配合，不仅能够提高硬质扁铜线绕线的效率，还能有效避免绕线时损伤漆包线的问题，具有结构简单，使用和维护方便，生产成本低、通用性强的优点。

技术领域

本实用新型属于航空电机绕线设备领域，具体涉及一种硬质扁铜线手动绕线装置。

背景技术

常见的电机绕组线圈的线材有两种，一种是横截面为圆形的软质漆包线，另一种是有一定厚度和宽度的硬质扁铜线。漆包线的线材较软，线径较小。绕制过程中所需的张力较小，易于实现自动化，目前我国在漆包线绕线上基本实现了全自动化绕线。与漆包线绕制技术相比，硬质扁铜线绕制技术的发展还比较落后，由于扁铜线线径较大，厚度范围为0.5-5mm，宽度能够达到2-25mm，并且由于其线材硬度大，为了保证线圈匝间贴合的紧密性，绕制过程中需要不断进行整形，目前常用的硬质扁铜线手动绕线设备在绕线时易破坏扁铜线的漆层，致使绕组线圈的良品率偏低；并且绕线误差较大，线圈的一致性无法得到可靠保证，容易造成线材的浪费。

发明内容

为解决现有硬质扁铜线绕线装置在绕线时易破坏扁铜线的漆层，绕线误差较大的问题，本实用新型提供一种硬质扁铜线手动绕线装置。

为了实现上述目的，本发明通过以下技术方案实现：一种硬质扁铜线手动绕线装置，包括固定底座1、外成型件3、支撑件4、内成型件6、基座7、轴承12、固定轴13组成；所述内成型件6通过螺纹安装在基座7上，基座7上固定安装有外成型件3和支撑件4，基座7下方安装有轴承12，轴承12内圈过盈压装有固定轴13，固定轴13的另一端过盈压装在固定底座1上，硬质扁铜线11搭接在支撑件4上，硬质扁铜线11一侧嵌入内成型件6圆弧槽内，另一侧嵌入外成型件3的圆弧槽内。

所述基座7与外成型件3通过A固定螺钉2连接固定，支撑件4通过B固定螺钉5连接固定。

所述基座7的一侧固定有手柄固定环8，在手柄固定环8上安装有手柄9。

所述内成型件6截面为T形结构，上端开有圆弧槽，圆弧槽边缘处设有圆角，下端通过螺纹固定在固定轴13上。

所述外成型件3为板状结构，一侧开有圆弧槽，圆弧槽边缘处设有圆角。

所述外成型件3和内成型件6的圆弧槽表面涂有硅胶涂层。

本实用新型具有以下优点和有益效果：提出了一种硬质扁铜线手动绕线装置，其中，内成型件上开有凹槽，扁平铜线可以嵌入凹槽内，为了防止扁线受到损伤凹槽内做倒圆角处理，内成型件安装在底座中心位置，外成型件通过沉头螺钉固定在基座一边，同样在外成型件上开有凹槽，扁平铜线通过内、外成型件的凹槽，外成型件在起到成型作用的同时也能够起到压紧的作用，保证了线圈成型的质量，该装置通过内成型件、外成型件、支撑件互相配合，不仅能够提高硬质扁铜线绕线的效率，还能有效避免绕线时损伤漆包线的问题，具有结构简单，使用和维护方便，生产成本低、通用性强的优点。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的仰视图。

图3是本实用新型的侧视图。

图4是本实用新型俯视图。

图5是内成型件6结构示意图

图6是本实用新型在使用时的工作状态示意图。