[实用新型]一种自锁夹轨器有效

专利信息
申请号: 202222456458.0 申请日: 2022-09-16
公开(公告)号: CN217631320U 公开(公告)日: 2022-10-21
发明(设计)人: 董日磊 申请(专利权)人: 河南齐华起重机科技研发有限公司
主分类号: E04G19/00 分类号: E04G19/00
代理公司: 郑州科硕专利代理事务所(普通合伙) 41157 代理人: 陈春晓
地址: 453400 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 夹轨器
【说明书】:

本实用新型公开了一种自锁夹轨器,包括牵引台,牵引台的一侧固定有牵引耳板,牵引台的另一侧设置有两组自锁组件,以牵引耳板相对牵引台所在方位为前,自锁组件包括固定支板、相互配合的固定楔块和活动楔块,固定支板与牵引台固定连接,固定楔块固定连接在固定支板的侧面且固定楔块的斜面朝向后下方,活动楔块的斜面朝向前上方;两组自锁组件中的活动楔块通过活动杆固定连接并同步运动,固定支板上开设有限位长孔,活动杆与限位长孔滑动连接,活动杆与牵引台之间设置有用于调整活动楔块位置并为活动楔块提供预紧力的弹簧组件,自锁状态下,活动楔块的底面与轨道平面相接触。本实用新型能够解决现有建筑模板拆除过程中尾座使用不便的问题。

技术领域

本实用新型涉及轨道制动技术领域,尤其涉及一种自锁夹轨器。

背景技术

建筑施工中,混凝土的浇注施工离不开模板,当混凝土强度达到要求后,又需要将模板拆除,现有技术中,一般采用如下拆除方法:与模板同一水平高度处架设有支撑板,形成方形轨道,支撑板即轨道顶板,支撑板延伸方向与模板长度方向一致,支撑板上滑动设置一个尾座和一个连接座,尾座和连接座之间通过液压油缸连接,连接座与模板固定,尾座通过三角支架或其他固定方式可拆卸地与支撑板固定连接,液压油缸活塞杆伸出即可推动模板移动一定长度,在活塞杆缩回之前,分离尾座与支撑板,使两者不再保持固定状态,之后,活塞杆缩回,拉动尾座沿支撑板朝向模板方向移动,液压油缸每伸缩一次,即可推动模板移动一定长度,但由于模板长度远大于液压油缸行程,需要频繁地进行尾座相对于支撑板的固定与拆卸工作,操作极为麻烦,影响工作效率。

公开号为CN217079712U的中国实用新型专利公开了一种惯性自锁止滑器,能够应用在模板拆除过程中实现自动止滑和解锁,避免频繁拆装尾座的不便,但在使用前需要在支撑板上另外架设工字钢轨道,不甚便利,因此仍有一定改进空间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自锁夹轨器,用以解决现有建筑模板拆除过程中尾座使用不便的问题。

为了解决上述问题,本实用新型采用以下技术方案:

一种自锁夹轨器,包括牵引台,牵引台的一侧固定有牵引耳板,牵引台的另一侧设置有两组自锁组件,以牵引耳板相对牵引台所在方位为前,以自锁组件相对牵引台所在方位为后,自锁组件包括固定支板、相互配合的固定楔块和活动楔块,固定支板与牵引台固定连接,固定楔块固定连接在固定支板的侧面且固定楔块的斜面朝向后下方,活动楔块的斜面朝向前上方;两组自锁组件中的活动楔块通过活动杆固定连接并同步运动,固定支板上开设有限位长孔,活动杆与限位长孔滑动连接,活动杆与牵引台之间设置有用于调整活动楔块位置并为活动楔块提供预紧力的弹簧组件,自锁状态下,活动楔块的底面与轨道平面相接触。

可选地,所述弹簧组件包括弹簧筒、反力丝杠、弹簧丝母和反力弹簧,弹簧筒的一端与牵引台铰接,弹簧筒和弹簧丝母均为方形结构,且弹簧丝母滑动连接在弹簧筒内,反力丝杠的一端伸入弹簧筒内并与弹簧丝母螺纹连接,反力丝杠的另一端与活动杆通过活动螺母固定,所述反力弹簧安装在弹簧筒后侧内壁和弹簧丝母之间,所述反力弹簧为压缩弹簧。

可选地,反力丝杠位于弹簧筒外部的部分套装有调整护套。

可选地,固定支板上方水平固定有盖板,盖板上开设有滑动长孔,活动楔块上竖向安装有平衡丝杠,平衡丝杠的下端与活动楔块螺纹连接,平衡丝杠的上端伸出滑动长孔并螺纹连接有平衡螺母,平衡螺母和盖板之间安装有平衡弹簧,所述平衡弹簧为拉伸弹簧。

可选地,固定支板的侧面固定有导向块,导向块上开设有导向长孔,所述平衡丝杠与导向长孔滑动连接。

可选地,固定支板上转动连接有行走导轮,行走导轮的轮面与轨道平面相接触。

可选地,牵引台的另一侧还固定有与固定支板相平行的外固定板,外固定板下部固定有水平夹板。

可选地,外固定板与水平夹板之间设置有加强筋板,盖板与外固定板之间也设置有加强筋板。

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