[实用新型]一种调节阀组件

说明书

本实用新型公开了一种调节阀组件，涉及调节阀领域,包括第一壳体，所述第一壳体的一端连接有第二壳体，所述第一壳体朝向第二壳体的一侧连接有隔板，所述隔板的两侧皆设置有转轴结构，转轴结构上皆固定连接有固定板，所述固定板上连接有转杆，所述转杆上滑动连接有滑盒，所述滑盒朝向隔板设置有磁球，所述磁球与隔板相接触，所述隔板的一侧与滑盒之间设置有卡接结构，所述滑盒与固定板之间皆设置有拉簧。本实用新型设置同轴线的传动结构，通过磁铁使隔板两侧的转杆结构转动，由于组件的密封处在壳体结构的边缘，壳体结构的边缘不需要转动，能够轻易且稳定的密封，而转动结构则位于隔板的两侧，从而在阀杆处不易出现泄露的情况。

技术领域

本实用新型涉及调节阀领域，具体为一种调节阀组件。

背景技术

调节阀又名控制阀，在工业自动化过程控制领域中，通过接受调节控制单元输出的控制信号，借助动力操作去改变介质流量、压力、温度、液位等工艺参数的最终控制元件。

相关公告号为CN216242625U的中国专利公开了一种调节阀密封组件，包括阀杆和内筒体，内筒体上表面末端外侧镶嵌连接有连接端盖，连接端盖中央两侧加工有密封腔，密封腔内部安装有上密封圈和下密封圈，密封腔内部过盈安装有光杆，光杆上表面末端加工有连接杆，连接杆内部加工有盲孔，光杆下方通过O型圈连接有阀杆，内筒体与连接端盖之间连接有动密封套，动密封套中央均匀安装有滚珠，内筒体外部通过螺纹连接有上杆筒，上杆筒下方通过缓冲弹簧连接有下杆筒，连接端盖通过螺栓组连接于阀体上表面。

针对上述中的相关技术，现有的调节阀密封组件在实际使用中，在进行调节的过程中需要转动阀杆控制阀门的张开角度，进而达到控制流经调节阀介质流量的目的，但需要转动的阀杆在实际使用中阀体内压力过高、密封件老化、密封件受温度影响膨胀或收缩皆会音响阀杆处的密封性能，易在阀杆处出现泄露的情况，导致调节阀的密封组件失效。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供一种调节阀组件，以解决现有的调节阀密封组件易在阀杆处出现泄露的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种调节阀组件，包括第一壳体，所述第一壳体的一端连接有第二壳体，所述第一壳体朝向第二壳体的一侧连接有隔板，所述隔板的两侧皆设置有转轴结构，转轴结构上皆固定连接有固定板，所述固定板上连接有转杆，所述转杆上滑动连接有滑盒，所述滑盒朝向隔板设置有磁球，所述磁球与隔板相接触，所述隔板的一侧与滑盒之间设置有卡接结构，所述滑盒与固定板之间皆设置有拉簧。

通过采用上述技术方案，设置同轴线的传动结构，通过磁铁使隔板两侧的转杆结构转动，进而达到调节阀门角度的目的，在实现调节阀门角度的前提下，由于组件的密封处在壳体结构的边缘，壳体结构的边缘不需要转动，能够轻易且稳定的密封，而转动结构则位于隔板的两侧，从而在阀杆处不易出现泄露的情况。

本实用新型进一步设置为，所述第一壳体内设置有第一变速箱，所述第二壳体内设置有第二变速箱。

通过采用上述技术方案，通过第一变速箱和第二变速箱能够避免转矩在转杆处过大使两组磁球相互脱离，保证了传动的稳定性。

本实用新型进一步设置为，所述第一变速箱的一端连接有延伸出第一壳体的转动杆，且另一端与隔板之间连接有主动轴，所述第二变速箱的一端连接有延伸出第二壳体的阀杆，且另一端与隔板之间连接有从动轴。

通过采用上述技术方案，通过转动转杆输出低转速大转矩，经过第一变速箱后使主动轴输出高转速低转矩，主动轴上的转杆转动通过两组相互吸引的磁球使隔板对侧的转杆同步转动，进而使从动轴以高转速低转矩转动，从动轴经过第二变速箱变速后，使阀杆输出低转速高转矩，保证了阀杆转动有足够的转矩使阀门转动，同时也不会使两组磁球在转动的过程中由于转矩过大而相互脱离吸引。