[实用新型]一种带双驱压缩机的车载空调控制单元

权利要求书

1.一种带双驱压缩机的车载空调控制单元，双驱压缩机车载空调控制单元关联汽车现有控制系统单元的通电点火开关、AC开关和燃油发动机；所述AC开关控制电磁离合器通电使其吸合，电子冷却风扇用于冷凝器散热；其特征在于，带双驱压缩机的车载空调控制单元还包括电源、无线通断模块发射单元、无线通断模块接收单元、常开继电器、常闭继电器、双驱压缩机及其驱动控制器，燃油发动机通过皮带轮驱动双驱压缩机制冷，所述驱动控制器与电源的电路中并联有无线通断模块接收单元，汽车车内设置无线通断模块发射单元；所述AC开关与电磁离合器的连接电路中串联有常闭继电器，所述常闭继电器辅电路与和驱动控制器连接成回路，控制开关带电闭合使得常闭继电器断开。

2.如权利要求1所述带双驱压缩机的车载空调控制单元，其特征在于，所述无线通断模块接收单元和常开继电器相连，所述常开继电器辅电路由所述无线通断模块接收单元供电，所述无线通断模块接收单元与无线通断模块发射单元无线通断连接；所述无线通断模块接收单元带电使得常开继电器闭合。

3.如权利要求2所述带双驱压缩机的车载空调控制单元，其特征在于，所述无线通断连接为蓝牙通断连接。

4.如权利要求2所述带双驱压缩机的车载空调控制单元，其特征在于，所述电子冷却风扇与电源电路中串联连接有常开继电器，所述常开继电器辅电路、AC开关电路和电源连接成回路；AC开关闭合通电使得常开继电器通电闭合。

5.如权利要求4所述带双驱压缩机的车载空调控制单元，其特征在于，所述电子冷却风扇与电源电路中串联常开继电器，电子冷却风扇、电源和常开继电器连接成回路。

6.如权利要求4所述带双驱压缩机的车载空调控制单元，其特征在于，还包括电源，所述电源为无线通断模块接收器、继电器、驱动控制器、和电子冷却风扇供电，所述电源为蓄电池或车载发电装置。

7.如权利要求1所述带双驱压缩机的车载空调控制单元，其特征在于，所述无线通断模块接收单元检测到燃油发动机点火带电信号，通电点火开关自动断开。

8.如权利要求1所述带双驱压缩机的车载空调控制单元，其特征在于，所述驱动控制器通过控制器检测电压启/停信号线与AC开关带电信号连接，所述AC开关线路是否导通带电使驱动控制器自动启停工作。