[实用新型]供电连接器以及采用该供电连接器的密封存车箱有效
| 申请号: | 202222394918.1 | 申请日: | 2022-09-08 |
| 公开(公告)号: | CN218161038U | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
| 发明(设计)人: | 曹又文 | 申请(专利权)人: | 曹又文 |
| 主分类号: | H01R13/631 | 分类号: | H01R13/631;H01R24/00;H01R13/04;H01R13/11;B60L53/16;E04H6/42 |
| 代理公司: | 佛山市名诚专利商标事务所(普通合伙) 44293 | 代理人: | 卢志文 |
| 地址: | 637851 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 供电 连接器 以及 采用 密封 车箱 | ||
本实用新型涉及一种供电连接器,包括上连接座和下连接座,所述上连接座包括上支架、弹性件、上电极座和用于连接外部供电源的上电极,所述弹性件位于上支架和上电极座之间,弹性件一端连接上支架,弹性件另一端连接上电极座,弹性件构成上电极座的复位机构;所述上电极间隔设置在上电极座上,所述上电极的头部露出上电极座部分形成插头,所述插头为锥形插头;所述下连接座包括下支架、下电极座和用于连接用电设备的下电极,所述下支架和下电极座连接,所述下电极设置在下电极座上,下电极位置与上电极位置一一对应,上电极座的高度可调,下连接座上移超出预设位置时,上电极座可以适当调整高度,有效避免供电连接器损坏。
技术领域
本实用新型涉及一种供电连接器以及采用该供电连接器的密封存车箱。
背景技术
现有一种立体停车库,用户将电动汽车停放在载车板,接着将充电枪连接电动汽车,
用户通过控制载车板和罩体相互靠近,使罩体、密封条和载车板三者围成密封存车箱,而且密封存车箱设置有令该密封存车箱丧失燃烧条件的灭火设备(如:抽真空装置或泵水装置)。
当罩体和载车板相互靠近时,恰好上连接座和下连接座连接,充电桩通过上电极、下电极为充电枪供电,从而对电动汽车充电。
但是,由于上电极和下电极之间需要进行插接,现有技术中,上电极和下电极之间对准过程,容易出现误差,需要多次调整才能完成对准插接,影响停车库停车效率,若强硬将上电极和下电极进行插接,多次使用后,上电极或下电极容易损坏,维护成本高。
实用新型内容
本实用新型的第一目的在于提供一种上电极和下电极插接容易、安全可靠的一种供电连接器。
本实用新型的第二目的在于提供一种上电极和下电极插接容易、安全可靠的一种密封存车箱。
本实用新型的第一目的是这样实现的:
一种供电连接器,包括上连接座和下连接座,所述上连接座包括上支架、弹性件、上电极座和用于连接外部供电源的上电极,所述弹性件位于上支架和上电极座之间,弹性件一端连接上支架,弹性件另一端连接上电极座,弹性件构成上电极座的复位机构;
所述上电极间隔设置在上电极座上,所述上电极的头部露出上电极座部分形成插头,所述插头为锥形插头;
所述下连接座包括下支架、下电极座和用于连接用电设备的下电极,所述下支架和下电极座连接,所述下电极设置在下电极座上,下电极位置与上电极位置一一对应,而且下电极的头部对应插头位置镂空形成插座,所述插座的形状与插头的形状匹配;
所述插头插入对应的插座内,上电极和下电极导通,外部供电源通过上电极和下电极为用电设备供电。
所述上连接座和下连接座相互靠近过程中,上电极的插头逐渐插入下电极的插座内,由于上电极的插头为锥形插头,下电极的插座的形状与插头的形状匹配,因此插头和插座在锥度配合下,上连接座会逐渐调整位置,最终使插头顺畅插入插座内,避免插头没有完全对准暴力插入插座内,有效延长供电连接器的使用寿命。
而且,由于弹性件构成上电极座的复位机构,若下连接座上移超出预设位置时,上电极座会挤压弹性件,从而使上电极座上移,因此上电极座的高度可调,下连接座上移超出预设位置时,上电极座可以适当调整高度,有效避免供电连接器损坏。
本实用新型的第一目的还可以采用以下技术措施解决:
进一步地,还包括滑柱,所述上连接座和上电极座之间通过滑柱连接,而且上连接座和上电极座均可沿滑柱的长度方向滑行,所述弹性件为弹簧,所述弹簧套置在滑柱上,弹簧一端抵靠在上支架上,弹簧另一端抵靠在上电极座上。
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