[实用新型]一种鞍座有效
| 申请号: | 202222394227.1 | 申请日: | 2022-09-08 |
| 公开(公告)号: | CN218085812U | 公开(公告)日: | 2022-12-20 |
| 发明(设计)人: | 朱巧敏;尼古拉斯.雅各布斯.费雷拉;杨盛康;应恩纪 | 申请(专利权)人: | 温岭东方红车料有限公司;尼古拉斯.雅各布斯.费雷拉;台州亚斯通进出口有限公司 |
| 主分类号: | B62J1/00 | 分类号: | B62J1/00;B62J1/28;B62H5/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 317599 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 | ||
本申请涉及一种鞍座,其包括本体和盖体,所述本体的一端用于供人体臀部贴合,所述本体的另一端设有安装槽,所述安装槽用于放置定位器,所述盖体连接于本体并覆盖安装槽。将定位器放置在安装槽中,安装槽设置在鞍座底部,安装槽的设置位置较为隐蔽,不易被行窃者发现,增大了失窃者找到自行车的概率。
技术领域
本申请涉及鞍座的领域,尤其是涉及一种鞍座。
背景技术
随着社会的进步,绿色出行作为一种节能环保理念逐渐被越来越多的人接受,越来越多的人开始选择自行车作为出行的代步工具。
但是,自行车失窃事件也越来越多。人们通常通过锁链锁起自行车车胎,防止自行车被盗。这种防盗手段非常的普遍,盗窃者能在短时间内开启锁链。且由于自行车数量较多,失窃的自行车转手方便,自行车失窃后很难寻回,于是出现了自行车定位装置。
目前,自行车定位装置大多采用GPS定位,且采用外置安装的形式,一旦发生失窃,行窃者会立即直接关闭或者拆除定位装置,从而导致定位功能失效,失主很难找到失窃后的自行车。
实用新型内容
为了增大失窃者找到自行车的概率,本申请提供一种鞍座。
本申请提供的一种鞍座采用如下的技术方案:
一种鞍座,包括本体和盖体,所述本体的一端用于供人体臀部贴合,所述本体的另一端设有安装槽,所述安装槽用于放置定位器,所述盖体连接于本体并覆盖安装槽。
通过采用上述技术方案,将定位器放置在安装槽中,安装槽设置在鞍座底部,安装槽的设置位置较为隐蔽,不易被行窃者发现,增大了失窃者找到自行车的概率。
优选的,还包括防盗螺丝,所述盖体的外周连接有连接板,所述连接板设有通孔,所述本体设有安装孔,所述防盗螺丝贯穿通孔后螺纹连接于安装孔内。
通过采用上述技术方案,使用防盗螺丝将盖体固定在本体上,使得行窃者不易将定位器拆除,增大了失窃者找到自行车的概率。
优选的,所述连接板设有多个,多个所述连接板围绕盖体轴线均匀间隔设置。
通过采用上述技术方案,多个连接板使得盖板的连接更加稳固,且定位器具有一定的重力,多个连接板均匀承重,减小了连接板变形损坏的概率。
优选的,所述本体且位于所述安装槽的外周处设有限位槽,所述限位槽用于供盖体嵌入。
通过采用上述技术方案,盖体嵌入限位槽中并覆盖安装槽,使得安装槽内的定位器与外界隔开,定位器不易收到外部环境的影响而受损。
优选的,所述盖体朝向安装槽的一端设有凸条。
通过采用上述技术方案,凸条提高了盖板的结构强度,使得盖板承重定位器时不易损坏。
优选的,所述凸条设有多个。
通过采用上述技术方案,多个凸条使得盖板的结构强度提高。
优选的,所述本体包括基板、凸块和加强筋,所述基板套设于凸块的外周,所述凸块的下端设有安装槽,所述加强筋固定连接于基板的上端。
通过采用上述技术方案,加强筋提高了基板的结构强度,使得基板不易损坏。
优选的,所述加强筋环绕于凸块。
通过采用上述技术方案,加强筋使得凸块与基板的连接稳固,凸块与基板的结构强度提高,不易受损。
优选的,所述加强筋设有多个。
通过采用上述技术方案,多个加强筋使得基板的结构强度更高,不易被破坏。
优选的,所述本体设有环槽,所述环槽用于供垫体嵌入。
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