[实用新型]一种铁路道岔滑床板除油设备

说明书

本实用新型公开了一种铁路道岔滑床板除油设备，包括设备主体，所述设备主体包括：固定组件，所述固定组件设置于外固定面上；用于对滑板床外表面的油脂进行处理的清理组件，所述清理组件设置于固定组件上，所述固定组件上设置有用于对清理组件高度进行调节的调节座以及定位件；通过设置设备主体，除尘杆首先将油脂内的杂质等刮除，而后的刮板将多余的油脂刮除，仅在滑床板的顶端留有较薄的一层油脂，保证滑床板的正常使用，避免油脂堆积，通过设置清理组件，实现了对滑床板上油脂的快速处理效果，相比传统人工擦除，可有效提高对油脂的处理效率。

技术领域

本实用新型涉及道岔滑床板技术领域，具体为一种铁路道岔滑床板除油设备。

背景技术

道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，也是轨道的薄弱环节之一，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力，即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车，道岔在铁路线路上起到重要作用。道岔滑床板是铁路交岔道口极其关键的部件之一，该滑床板与其它部件通过焊接装配在一起，需要满足列车的车轮滚压，和冰霜雪雨的恶劣环境的侵袭，又要承担道轨左滑右动分分合合，组成新的列车行驶路线。在滑床板使用过程中，需要对其表面注油以确保其润滑，然而人工注油一般会过量堆积，过度堆积的油脂不但会影响其正常使用，还会导致灰尘等被吸附，而人工又难以快速将滑床板上的油脂去除，因此，提出一种铁路道岔滑床板除油设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路道岔滑床板除油设备，以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路道岔滑床板除油设备，包括设备主体，所述设备主体包括：固定组件，所述固定组件设置于外固定面上；用于对滑板床外表面的油脂进行处理的清理组件，所述清理组件设置于固定组件上，所述固定组件上设置有用于对清理组件高度进行调节的调节座以及定位件。进一步地，所述调节座左右对称设置有两组，所述调节座包括前后对称设置的两组底座。进一步地，所述底座包括设置于外固定面上的底板，所述底板的顶端右侧向上设置有调节板，所述调节板上设置有调节槽，所述调节槽设置于调节板的中间位置，所述调节槽贯穿调节板的左右两端，所述调节槽内设置有螺纹杆。进一步地，所述定位件设置于调节槽内，所述定位件包括通过螺纹连接于螺纹杆上的螺纹筒，所述螺纹筒的外侧设置有转筒。进一步地，所述转筒的外侧做滚花处理。进一步地，所述固定组件还包括导向件，所述导向件包括前后对称设置的两组连接套，所述连接套设置于螺纹杆的外侧，所述连接套上设置有与螺纹杆相对应的套孔，所述连接套通过套孔滑动套接于螺纹杆，所述连接套的底端与螺纹筒的顶端接触连接，所述连接套的右端设置有延伸板，所述延伸板的右端设置有安装座，两组所述安装座之间设置有导向杆，所述导向杆的长度大于滑板床的长度。进一步地，所述清理组件包括左右对称设置的滑动耳，所述滑动耳上设置有与导向杆相对应的滑孔，所述滑动耳通过滑孔滑动连接于导向杆的外侧，两组所述滑动耳之间设置有安装板，所述安装板的长度大于滑板床的宽度，所述安装板的顶端设置有拉柄。进一步地，所述安装板的底端前侧设置有除尘件，所述除尘件包括多组均匀设置的连接条，所述连接条通过螺栓可拆卸连接于安装板的底端，所述连接条的底端均匀设置有多组除尘杆。进一步地，所述安装板的底端后侧设置有刮油件，所述刮油件包括连接板，所述连接板通过螺栓可拆卸连接于安装板的底端，所述连接板的底端设置有刮板。进一步地，所述除尘杆和刮板的材质为聚氨酯。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置设备主体，在使用时，使用人员将固定组件摆放在滑床板的外侧，使用人员转动转筒，带动螺纹筒在螺纹杆的外侧转动，对导向件的高度进行调节，直到调节至除尘杆以及刮板的底端与滑床板的顶端平齐，随后使用人员利用拉柄控制清理组件向前滑动，带动除尘杆以及刮板向前移动，移动过程中，除尘杆首先将油脂内的杂质等刮除，而后的刮板将多余的油脂刮除，仅在滑床板的顶端留有较薄的一层油脂，保证滑床板的正常使用，避免油脂堆积，通过设置清理组件，实现了对滑床板上油脂的快速处理效果，相比传统人工擦除，可有效提高对油脂的处理效率，并且通过设置调节座，可对清理组件的高度进行调节，而清理组件的实际作用大小完全覆盖各种型号的滑床板大小，因此能够适配各种型号大小的滑床板使用，装置的适用性腔，方便使用人员使用。

附图说明