[实用新型]一种铁路用道砟级配筛分装置

说明书

本实用新型涉及道砟级配筛分技术领域，公开了一种铁路用道砟级配筛分装置，包括筛选箱和支架，所述筛选箱的内部固定安装有五个筛选网，五个所述筛选网上分别开设有若干个筛选孔，五个所述筛选网上分别开设的若干个筛选孔具，每个所述筛选网上的筛选孔大小不一，且由上到下的筛选网的筛选孔逐渐变小，所述筛选箱的外侧固定安装有四个滑板，四个所述滑板上均活动插接有滑杆，四个所述滑杆的均固定安装有安装板，所述安装板的上侧固定安装有第一电机。本实用新型通过设置的筛选箱、筛选网和筛选孔，能够提高不同级配粒径道砟的筛选效率和准确率，通过设置的第二电机、涡轮和蜗杆，能够解决在道砟筛选时，由于道砟具有不同形状和大小，有可能会卡在筛选网的筛选孔内，存在比较难以取出的问题。

技术领域

本实用新型涉及道砟级配筛分技术领域，特别涉及一种铁路用道砟级配筛分装置。

背景技术

道砟是铁路运输系统中，用作承托轨道枕木的碎石。道床是由不同级配粒径的道砟颗粒组成，同时不同级配的道砟颗粒过筛质量比例是有规定要求的。所以，对集料里不同级配粒径的道砟颗粒进行筛分操作对研究铁路道床结构问题极其重要。但目前为止，道砟级配粒径的筛分主要通过手持不同尺寸的道砟筛分网进行人工筛选，存在操作步骤多、劳动强度大的问题，而且因为手持道砟筛分网尺寸有限，一次筛选并不能够筛分过多的道砟集料，存在效率低下的问题；在筛分过程中，由于道砟具有不同形状和大小，有可能会卡在筛选网的筛选孔内，存在比较难以取出的问题。此时，便需要一种能够提高道砟筛选效率和准确率，同时可以自主进行多个级配筛分的铁路用道砟级配筛分装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种铁路用道砟级配筛分装置，可以有效解决道砟级配粒径的筛分主要通过手持不同尺寸的道砟筛分网进行人工筛选，存在操作步骤多、劳动强度大的问题，而且因为手持道砟筛分网尺寸有限，一次筛选并不能够筛分过多的道砟集料，存在效率低下的问题；在筛分过程中，由于道砟具有不同形状和大小，有可能会卡在筛选网的筛选孔内，存在比较难以取出的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种铁路用道砟级配筛分装置，包括筛选箱和支架，所述筛选箱的内部固定安装有五个筛选网，五个所述筛选网上分别开设有若干个筛选孔，五个所述筛选网上分别开设的若干个筛选孔，每个所述筛选网上的筛选孔大小不一，且由上到下的筛选网的筛选孔逐渐变小，所述筛选箱的外侧固定安装有四个滑板，四个所述滑板上均活动插接有滑杆，四个所述滑杆的均固定安装有安装板，所述安装板的上侧固定安装有第一电机，所述第一电机的内部活动插接有第一电机转轴，所述第一电机转轴的一端固定安装有摇杆，所述筛选箱的下侧固定安装有连接块，所述摇杆与连接块之间设置有连接杆，所述连接杆的两端均活动插接有连接轴，两个所述连接轴分别与摇杆和连接块固定连接。

进一步的，所述筛选箱的上侧开设有投料口，所述筛选箱的两侧均开设有出料口，五个所述筛选网均具有一定倾斜度。

进一步的，所述筛选箱的上侧固定安装有合页，所述筛选箱通过合页铰接有投料门，所述投料门上插接有第一螺栓，所述连接块插接在连接杆上，且第一螺栓分别与筛选箱和投料门螺纹连接。

进一步的，所述筛选箱上开设的两个出料口的上下两侧边沿均固定安装有安装杆，四个所述安装杆两个为一组且其对应位置均开设有滑槽，所述筛选箱上两个出料口的位置均设置有出料门，两个所述出料门的上下两侧分别活动插接在四个滑槽内，所述筛选箱上开设的两个出料口的上侧安装的两个安装杆均插接有第二螺栓，所述第二螺栓分别与两个安装杆螺纹连接，两个所述第二螺栓的下端分别抵接在出料门的上侧。

进一步的，所述支架上活动插接有两个支撑轴，两个所述支撑轴的一侧均固定安装有支撑板，两个所述支撑板分别与四个滑杆中的两个固定连接，两个所述支撑轴中的一侧固定插接有涡轮，所述支架的上侧固定安装有第二电机，所述第二电机的内部活动插接有第二电机转轴，所述第二电机转轴的一端固定插接有蜗杆，所述涡轮与蜗杆啮合连接。