[实用新型]一种汽车通风管成型组件

说明书

本申请属于汽车部件生产技术领域，公开了一种汽车通风管成型组件，包括热压成型模具和折弯成型模具，热压成型模具和折弯成型模具均由一组相匹配的上模和下模组成，热压成型模具的外侧边缘设置有外围压料片，热压成型模具的上模中设置有若干浮动压料块，热压成型模具的下模内设置有若干剁切刀，热压成型模具的上模内设置有若干冲孔装置，折弯成型模具的中设置有压料装置和压刀组件。本申请在热压成型模具中设置剁切刀对需要折弯成直立形状的区域进行压切，通过折弯成型模具中设置的压料装置、压刀组件和推块的组合运动，对折弯区域完成自动折弯，操作简易快捷，自动化程度高，提高了产品合格率和生产效率。

技术领域

本申请涉及汽车部件生产技术领域，更具体地说，涉及一种汽车通风管成型组件。

背景技术

传统的汽车通风管热压成型工艺，是将加热好的片材，摆放在热压模具上，进行热压成型。需要折弯成直立形状的地方，先将其展平热压成型，再将成型好的产品放置在冲切模具上，对需要冲切的区域进行冲切，最后人工将需要折弯成直立形状的区域采用手工方式折弯。此种工艺存在生产节拍慢、人工成本高、操作难度大、场地要求高的缺点。

实用新型内容

为了解决上述问题，本申请提供一种汽车通风管成型组件。

本申请提供的一种汽车通风管成型组件采用如下的技术方案：

一种汽车通风管成型组件，包括热压成型模具和折弯成型模具，所述热压成型模具和折弯成型模具均由一组相匹配的上模和下模组成，所述热压成型模具的外侧边缘设置有外围压料片，所述热压成型模具的上模中设置有若干浮动压料块，所述热压成型模具的下模内设置有若干剁切刀，所述热压成型模具的上模内设置有若干冲孔装置；所述折弯成型模具的中设置有压料装置和压刀组件，所述折弯成型模具的下模中设置有若干推块。

进一步的，所述热压成型模具的侧面设置有导向组件。

进一步的，所述冲孔装置均由冲头和驱动其的液压油缸组成。 进一步的，所述热压成型模具的上模中设置有若干刺针气缸。

进一步的，所述压料装置包括多组相对应的上压料块和下顶料块。

进一步的，所述压刀组件包括多组相对应的上刀和下刀。

进一步的，所述推块均位于所述下刀的内侧，所述推块均由导向气缸驱动。

进一步的，所述折弯成型模具中还设置有若干冲刀和氮气弹簧。

综上所述，本申请包括以下至少一个有益技术效果：

本申请在热压成型模具中设置剁切刀对需要折弯成直立形状的区域进行压切，通过折弯成型模具中设置的压料装置、压刀组件和推块的组合运动，对折弯区域完成自动折弯，操作简易快捷，自动化程度高，提高了产品合格率和生产效率。

附图说明

图1为热压成型模具的结构示意图；

图2为折弯成型模具的结构示意图；

图3为热压成型模具的剖视图；

图4为折弯成型模具的剖视图。

图中标号说明：

1、热压成型模具；2、折弯成型模具；3、外围压料片；4、浮动压料块；5、剁切刀；6、冲孔装置；7、推块；8、导向组件；9、冲头；10、液压油缸；11、刺针气缸；12、上压料块；13、下顶料块；14、上刀；15、下刀；16、导向气缸；17、冲刀；18、氮气弹簧。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。