[实用新型]一种车载显示屏测试自动插拔装置

说明书

本实用新型公开了一种车载显示屏测试自动插拔装置，包括用于支撑固定的机架装置，所述机架装置上面设置有用于弹力夹紧车载显示屏的固定装置，所述固定装置一侧设置有用于稳定移动自动插拔的移动装置，所述移动装置一侧设置有用于旋转提供平移动力的旋转装置；所述固定装置包括第一电机，所述第一电机输出端固定安装有连接座，所述连接座上面四端均匀设置有四个固定架，所述固定架相对面对称设置有两个弹簧。本实用新型所述的一种车载显示屏测试自动插拔装置，通过弹力夹紧的设置，能够降低在插拔时车载显示屏晃动，提高了整体的稳定性；通过双向同时夹持测试端子的设置，能够保证测试端子的对中性；通过多工位的设置，能够加快检测速度。

技术领域

本实用新型属于车载显示屏领域，特别是涉及一种车载显示屏测试自动插拔装置。

背景技术

车载显示屏是人车交互的主要界面，随着汽车电子技术的不断进步，车在显示屏的功能也越发丰富，车载显示屏主要用途有：倒车或用于公交、地铁和火车等上面进行广告的宣传等，只要市场上的主流产品有带电视，带外音，可读SD卡，USB等功能，在生产车载显示屏时，需要对其进行插拔测试来检测车载显示屏是否能够正常运行。

对比申请号为CN202022297337.7的中国专利，公开了一种车载显示屏测试自动插拔装置，其包含：检测架，所述检测架内滑动安装有固定架，所述固定架一侧开设有安插槽，所述安插槽内插接安装有吸盘，所述固定架底端开设有卡槽，所述卡槽内两侧安装有排线连接端，所述检测架底端开设有通孔，所述固定架底端焊接安装有齿轨，所述检测架一侧螺栓安装有伺服电机，所述伺服电机输出端通过连接安装有主动齿轮，所述主动齿轮一侧延伸至通孔内并与齿轨啮合，所述检测架一侧开设有滑孔。

上述专利中，采用吸盘时固定车载显示屏，在进行测试插拔时，容易松动导致车载显示屏掉落，而且在下压过程中，容易将车载显示屏压碎。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载显示屏测试自动插拔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车载显示屏测试自动插拔装置，包括用于支撑固定的机架装置，所述机架装置上面设置有用于弹力夹紧车载显示屏的固定装置，所述固定装置一侧设置有用于稳定移动自动插拔的移动装置，所述移动装置一侧设置有用于旋转提供平移动力的旋转装置；所述固定装置包括第一电机，所述第一电机输出端固定安装有连接座，所述连接座上面四端均匀设置有四个固定架，所述固定架相对面对称设置有两个弹簧，所述弹簧一端固定安装有夹紧块；所述移动装置包括第二支撑架，所述第二支撑架中间对称设置有两个滑杆，所述滑杆上面设置有套筒，所述套筒中间固定连接有连接架，所述连接架中间设置有双向螺纹丝杠，所述双向螺纹丝杠一端固定连接有手柄，所述双向螺纹丝杠中间对称设置有两个滑块，所述滑块之间设置有测试端子。

进一步地：所述机架装置包括机箱，所述机箱底部四角均匀设置有四个支撑腿，所述机箱上面设置有操作面板，所述操作面板一侧设置有第一支撑架，所述第一支撑架顶部固定连接有轴承座。

进一步地：所述旋转装置包括第二电机，所述第二电机输出端固定安装有传动轴，所述传动轴顶端设置有转轮，所述转轮上面转动连接有连杆。

进一步地：所述弹簧分别与所述夹紧块和所述固定架铆接连接，所述第二电机和所述第一电机均采用伺服电机。

进一步地：所述手柄和所述双向螺纹丝杠焊接连接，所述双向螺纹丝杠和所述连接架轴承连接。

进一步地：所述支撑腿形状为圆柱形，所述支撑腿和所述机箱螺栓连接，所述轴承座和所述第一支撑架螺栓连接。

进一步地：所述传动轴和所述第二电机平键连接，所述转轮和所述传动轴平键连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：