[实用新型]一种铁路罐车锁紧式装卸车密闭装置

说明书

本实用新型公开了一种铁路罐车锁紧式装卸车密闭装置，涉及铁路罐车装卸车技术领域。本实用新型包括密闭盆体，密闭盆体安装在罐体人孔的内部，密闭盆体的底部依次设置有废气收集口、预洗管和装油管，密闭盆体的底端两侧均固定连接有锁紧机构，锁紧机构的内部设置有转动杆，转动杆的下端贯穿锁紧机构并连接有柔性条，转动杆的上端贯穿锁紧机构并连接有手柄。本实用新型与现有技术相比优点在于：通过在罐车人孔安装本装置既实现装卸车过程VOCs收集同时，进而避免打开人孔、插拔鹤管环节导致的VOCs挥发，本装置也能够在罐体清洗时实现预洗，可减少罐清洗环节VOCs排放，且本装置一体成型，安装简单，便于使用。

技术领域

本实用新型涉及铁路罐车装卸车技术领域，具体为一种铁路罐车锁紧式装卸车密闭装置。

背景技术

2022年6月26日生态环境部举行的新闻发布会，通报近5年夏季，全国臭氧平均浓度保持在150微克/立方米左右，臭氧超标天数比例平均为11.1％，以轻度污染为主，臭氧已成为现阶段夏季主要大气污染物，挥发性有机物(VOCs)作为臭氧的前体物，突出环保治理减排精细化管控已迫在眉睫，火车运输易挥发的轻质油品(原料、产品)装卸车都是从罐车顶部人孔开展，目前常用的上装式鹤管密闭形式有锥形密闭、平盖形密闭、囊式密闭等，装卸车过程普遍存在打开人孔盖12、插拔鹤管环节等使罐体内介质与大气直接接触导致VOCs挥发，因此，亟需一种铁路罐车锁紧式装卸车密闭装置来解决以上问题。

实用新型内容

针对上述存在的技术不足，本实用新型的目的是提供一种铁路罐车锁紧式装卸车密闭装置，以解决背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型提供一种铁路罐车锁紧式装卸车密闭装置，包括密闭盆体，所述密闭盆体安装在罐体人孔的内部，所述密闭盆体的底部依次设置有废气收集口、预洗管和装油管，所述废气收集口的上端安装有单向阀快速接头，所述预洗管的上端安装有单向阀快速接头一，所述装油管的上端安装有单向阀快速接头二，所述密闭盆体的底端两侧均固定连接有锁紧机构，所述锁紧机构的内部设置有转动杆，所述转动杆的上端外侧固定连接有移动块一，位于所述移动块一下方所述转动杆的外端部设置有弹簧，位于所述弹簧下方所述转动杆的外端套装有移动块二，所述转动杆的下端贯穿所述锁紧机构并连接有柔性条，所述转动杆的上端贯穿所述锁紧机构并连接有手柄。

优选地，所述密闭盆体的上端呈开口设置，所述密闭盆体的上端固定连接有盆体边沿，所述盆体边沿的下端设置有密封圈。

优选地，所述锁紧机构的内部底端设置有弹性体，所述弹性体位于所述移动块二的下方。

优选地，所述锁紧机构的上端设置有行程轨道，所述转动杆的外部固定连接有与所述行程轨道相配合的轨道滑块，所述轨道滑块水平方向移动角度为120度。

优选地，所述柔性条的锁紧力大于罐体现有呼吸阀开启压力。

优选地，所述预洗管的底端与所述火车罐体内底部集油槽低端的距离为5cm，所述装油管的底端与所述火车罐体的罐底的距离小于20cm。

本实用新型的有益效果在于：通过在人孔的内部安装有本装置既可实现装卸车环节VOCs收集，也可避免装卸车环节打开人孔、插拔鹤管环节导致的VOCs挥发，本装置也能够在罐体清洗时实现预洗，可减少罐清洗环节VOCs排放，且本装置一体成型，只需要将罐体人孔盖打开，将本装置放置到现有人孔上，锁紧即可，安装简单，本装置在安装时无需改造火车罐体、不涉及油气环境高危作业动火，避免着火爆炸风险，且不改变罐体目前的维护工序，节省成本，现有鹤管只需要设置一定长度软管及配套快速接头即可满足装卸车、预洗操作，便于使用。

附图说明