[实用新型]一种承重梁的复合材料夹芯式结构

说明书

本实用新型涉及承重梁技术领域，公开了一种承重梁的复合材料夹芯式结构，包括碳纤维外壳，所述碳纤维外壳一端中部固定连接有安装座，所述碳纤维外壳另一端中部固定连接有固定座，所述固定座远离碳纤维外壳一侧中部设置有开口槽，所述固定座上表面一侧两端和下表面一侧两端均设置有限位槽。本实用新型中，承重梁的外壳为碳纤维外壳，碳纤维外壳内部还设置有第一轻木芯层、钛合金薄板以及第二轻木芯层，第一轻木芯层内设置的轻木芯板材的纹理方向均为0°，第二轻木芯层的轻木芯板材的纹理方向均为90°，第一轻木芯层与第二轻木芯层中间设置有钛合金薄板，有利于实现承重梁整体结构强度的优化，提升承重梁的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及承重梁技术领域，尤其涉及一种承重梁的复合材料夹芯式结构。

背景技术

承重梁主要应用于一些建筑或者框架结构，承重梁在结构中往往起到承重的作用，在飞机框架构造中尤为重要，飞机框架结构中，框架受到的大部分应力均被承重梁承担，承重梁用一般为钢结构，钢结构是由钢制材料组成的结构，是承重梁主要的结构类型之一，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接，因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于各个行业。

但是，飞机框架承重梁在固定铆接时，安装不方便，往往需要多人协作才能够完成固定，工作人员工作量较大，不利于提高工作效率，同时，承重梁一般采用金属材料，整体结构强度不高，导致承重梁使用寿命较短。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种承重梁的复合材料夹芯式结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种承重梁的复合材料夹芯式结构，包括碳纤维外壳，所述碳纤维外壳一端中部固定连接有安装座，所述碳纤维外壳另一端中部固定连接有固定座，所述固定座远离碳纤维外壳一侧中部设置有开口槽，所述固定座上表面一侧两端和下表面一侧两端均设置有限位槽，所述限位槽内均滑动连接有推杆，所述推杆外周均设置有弹簧，所述安装座顶端中部一侧和底端中部一侧均固定连接有弹片，所述弹片远离安装座的一端均固定连接有固定销，所述碳纤维外壳内部从上到下依次设置有第一轻木芯层、钛合金薄板以及第二轻木芯层。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装座顶端中部设置有第一固定孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定座顶端中部和底端中部均设置有第二固定孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定座与安装座通过铆钉连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述弹簧均设置在限位槽内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述推杆外周下部均固定连接有限位块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一轻木芯层呈水平设置，所述第二轻木芯层呈竖直设置。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述开口槽与安装座相适配。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，当固定销移动至限位槽时，弹片通过自身的弹力会将固定销插入限位槽中，能够实现初次限位，同时，工作人员将铆钉分别通过第一固定孔和第二固定孔，进行固定，由于固定销卡合在限位槽中，能够实现工作人员在进行铆钉铆接时，更为方便，减轻工作人员的工作量，有利于提高工作人员工作效率。