[实用新型]一种安装有指拨器的滑板车

说明书

本实用新型提供一种安装有指拨器的滑板车，其包括：车身本体、车把手以及指拨器，车把手通过支撑杆设于车身本体上，指拨器安装于车把手上。其中，指拨器包括：定位件、活动件、按钮组件以及电子芯片，定位件套设于车把手上，活动件通过复位弹性件转动设于定位件上，按钮组件可拆卸地设于定位件上，电子芯片设于定位件内部，且电子芯片设于按钮组件下方。按钮组件包括卡持防护结构以及按键，定位件上开设有卡持槽，卡持防护结构可拆卸地收容于卡持槽内，按键可滑动地设于卡持防护结构上。该安装有指拨器的滑板车，其指拨器能够便捷拆卸，方便工作人员对指拨器进行维修，从而节省维修时间和精力。

技术领域

本实用新型涉及滑板车技术领域，特别是涉及一种安装有指拨器的滑板车。

背景技术

电动滑板车是以传统人力滑板为基础，加上电力套件的交通工具。目前电滑板车的调速装置通常分为握把套筒式、虎口套筒式及指拨式，基于电动滑板车的结构特点和使用便捷性，指拨式的加速器得以普遍使用。

现有的指拨式加速器(以下简称：指拨器)常常设置为一体式结构，公开号为CN213620110U的中国实用新型专利公开了一种指拨旋钮及电动滑板车，该指拨旋钮包括指拨主体和指拨柄，其中，指拨主体包括固定套筒、外壳、磁铁以及霍尔传感器，霍尔传感器能够与磁铁配合产生感应信号。电动滑板车便是通过该感应信号来控制车速的快慢的。霍尔传感器及其相关电子元件是指拨器最容易损坏的零件，当指拨器无法正常工作时，常常是因为霍尔传感器等电子元件损坏，只需要更换相应的电子元件或芯片即可。

但是，现有的指拨器为一体式结构，这就导致对指拨器进行维修时操作费时费力。其需要先拆除指拨器的外接电线，然后再拆卸下整个指拨器，接着拆开指拨器并更换其内的电子元件，再将指拨器重新安装并接线。而且，由于指拨器不方便拆开，在拆开过程中还容易导致其他零件损坏，导致指拨器及滑板车无法使用。

为此，如何设计一种安装有指拨器的滑板车，使其指拨器能够便捷拆卸，方便工作人员对指拨器进行维修，从而节省维修时间和精力，同时避免拆卸过程中损坏指拨器，这是该领域技术人员需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种安装有指拨器的滑板车，使其指拨器能够便捷拆卸，方便工作人员对指拨器进行维修，从而节省维修时间和精力。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种安装有指拨器的滑板车，其包括：车身本体、车把手以及指拨器，所述车把手通过支撑杆设于所述车身本体上，所述指拨器安装于所述车把手上；

所述指拨器包括：定位件、活动件、按钮组件以及电子芯片，所述定位件套设于所述车把手上，所述活动件通过复位弹性件转动设于所述定位件上，所述按钮组件可拆卸地设于所述定位件上，所述电子芯片设于所述定位件内部，且所述电子芯片设于所述按钮组件下方；

所述按钮组件包括卡持防护结构以及按键，所述定位件上开设有卡持槽，所述卡持防护结构可拆卸地收容于所述卡持槽内，所述按键可滑动地设于所述卡持防护结构上。

在其中一个实施例中，所述卡持防护结构包括卡接部和阻挡防护部，所述卡持槽的槽壁上设有卡接凸起，所述卡接凸起与所述卡接部配合。

在其中一个实施例中，所述定位件与所述活动件为中空的套筒结构，所述车把手穿设所述定位件与所述活动件；所述阻挡防护部为与所述定位件贴合的弧面结构。

在其中一个实施例中，所述指拨器包括锁紧卡箍，所述锁紧卡箍上设有紧固螺栓，所述定位件上开设有容置槽和防脱避让锁孔，所述锁紧卡箍收容于所述容置槽内，所述紧固螺栓穿设于所述防脱避让锁孔。