[实用新型]一种接触式的节气门体有效
申请号: | 202222353823.5 | 申请日: | 2022-09-05 |
公开(公告)号: | CN217950529U | 公开(公告)日: | 2022-12-02 |
发明(设计)人: | 陈慈;张刘琴;林亚乐;陈盈;韩建威 | 申请(专利权)人: | 温州市致特森汽车配件有限公司 |
主分类号: | F02D9/08 | 分类号: | F02D9/08 |
代理公司: | 杭州博创立新知识产权代理事务所(普通合伙) 33418 | 代理人: | 范晓梅 |
地址: | 325025 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 接触 节气 | ||
1.一种接触式的节气门体,包括本体(1),其特征在于:所述本体(1)上安装有节气门轴,所述节气门轴的侧壁上安装有圆形钢片(2),所述节气门轴的一端连接有第一从动齿轮(3),所述本体(1)的侧壁上设置有安装外壳(4),所述安装外壳(4)的内部设置有动力组件(5),且所述动力组件(5)与所述第一从动齿轮(3)之间啮合连接,所述本体(1)的一侧内壁上分别安装有卡板(6)与固定组件(7),且所述卡板(6)位于所述固定组件(7)的两侧,所述安装外壳(4)的两侧内壁上分别安装有连接板(8),且所述安装外壳(4)通过所述连接板(8)分别与所述卡板(6)和所述本体(1)相卡接,所述安装外壳(4)的一侧外壁上分别开设有卡接槽(9),且所述固定组件(7)与所述卡接槽(9)相卡接。
2.根据权利要求1所述的一种接触式的节气门体,其特征在于:所述动力组件(5)包括马达与主动齿轮(51),且所述马达位于所述安装外壳(4)的内部,所述主动齿轮(51)位于所述马达的输出端上,所述安装外壳(4)的一侧内壁上安装有第二从动齿轮(52),且所述主动齿轮(51)与所述第二从动齿轮(52)之间啮合连接,所述第二从动齿轮(52)与所述第一从动齿轮(3)之间啮合连接。
3.根据权利要求2所述的一种接触式的节气门体,其特征在于:所述安装外壳(4)的一侧外壁上设置有滤网(10),且所述滤网(10)位于所述马达的一侧。
4.根据权利要求3所述的一种接触式的节气门体,其特征在于:所述安装外壳(4)与所述滤网(10)的一侧外壁上分别安装有安装板(11),且所述滤网(10)与所述安装外壳(4)通过所述安装板(11)加以螺钉锁紧固定。
5.根据权利要求1所述的一种接触式的节气门体,其特征在于:所述固定组件(7)包括固定外壳(71),且所述固定外壳(71)位于所述本体(1)的一侧内壁上,所述固定外壳(71)的内部分别设置有弹簧(72)与固定块(73),且所述弹簧(72)位于所述固定块(73)的一侧,所述本体(1)通过固定块(73)分别与所述卡接槽(9)和所述安装外壳(4)相卡接。
6.根据权利要求1所述的一种接触式的节气门体,其特征在于:所述固定组件(7)与所述卡接槽(9)的数量为两个。
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