[实用新型]一种方舱防弹结构和特种车辆

说明书

一种方舱防弹结构和特种车辆，涉及特种车辆技术领域。其中，前述方舱防弹结构中，方舱包括相互连接的多个壁板，壁板包括防弹钢板且相邻壁板上的防弹钢板焊接固定在一起，防弹钢板的内外侧分设有内蒙板和外蒙板，并且内蒙板和外蒙板均通过骨架与防弹钢板连接，内蒙板与防弹钢板之间以及外蒙板与防弹钢板之间均填充有泡沫板。上述方舱防弹结构通过采用造价更低的防弹钢板，使得制造成本更低，并且通过内蒙板和外蒙板将防弹钢板夹在其中，从而使得防弹钢板隐蔽性更强，同时，相邻壁板上的防弹钢板焊接固定在一起还能够消除现有技术中因脱胶而导致防弹板脱落的风险，使得防弹钢板更为稳固，还能达到整舱防弹的效果。

技术领域

本实用新型涉及特种车辆技术领域，尤其指一种方舱防弹结构和特种车辆。

背景技术

目前，为了提高特种车辆上方舱的防弹防护能力，常见做法是采用在方舱外表面螺接固定披挂式PE防弹板或是在方舱外表面粘接固定PE防弹板等外置防弹板的方式，然而这两种方式都存在一些不足，比如，在方舱外表面螺接披挂式PE防弹板不仅显眼且不美观，隐蔽性较差，而且还会影响方舱外形尺寸；而在方舱外表面直接粘接PE防弹板，不仅同样存在隐蔽性差的缺点，而且还存在一定的脱胶隐患，容易引发PE防弹板从方舱上脱落而导致方舱安全性降低的风险，同时，这两种方式所采用的PE防弹板造价成本也比较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种方舱防弹结构，防弹板隐蔽性好，可避免脱胶隐患，且成本较低。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种方舱防弹结构，所述方舱包括相互连接的多个壁板，所述壁板包括防弹钢板且相邻壁板上的防弹钢板焊接固定在一起，所述防弹钢板的内外侧分设有内蒙板和外蒙板，并且所述内蒙板和外蒙板均通过骨架与防弹钢板连接，所述内蒙板与防弹钢板之间以及外蒙板与防弹钢板之间均填充有泡沫板。

优选地，所述骨架沿每个壁板上的防弹钢板边沿设置以形成与防弹钢板形状相仿的框架结构，所述泡沫板填充在骨架围绕防弹钢板边沿形成的空腔内。

优选地，位于所述防弹钢板内侧的骨架与内蒙板之间设有隔热桥。

优选地，位于所述防弹钢板内侧的内蒙板、隔热桥、泡沫板、骨架相互固定在一起。

优选地，所述骨架为金属材料并组焊成型，并且所述骨架和防弹钢板焊接固定在一起。

优选地，相邻壁板上的防弹钢板内侧的骨架搭接并固定在一起。

优选地，所述内蒙板和外蒙板均为铝质材料，并且相邻壁板上的外蒙板相互焊接在一起。

优选地，各个壁板的厚度相同。

本实用新型的另一目的在于提供一种特种车辆，其包括有上述的方舱防弹结构。

上述方舱防弹结构通过采用造价更低的防弹钢板，使得制造成本相较于现有技术中的PE防弹板更低，并且通过内蒙板和外蒙板将防弹钢板夹在其中，从而使得防弹钢板隐蔽性更强，同时，相邻壁板上的防弹钢板焊接固定在一起还能够消除现有技术中因脱胶而导致防弹板脱落的风险，使得防弹钢板更为稳固，还能达到整舱防弹的效果。另外，通过将防弹钢板内置在壁板之中，还能减少对方舱外形尺寸的影响，可以避免因设置防弹钢板而造成方舱外形尺寸增大的情况。

附图说明

图1为实施例中方舱的剖视图；

图2为图1中A部位的放大示意图；

图3为实施例中壁板的主视图，图中省略了内外蒙板；

图4为图3中B-B向截面的结构示意图。

图中：

1——方舱 2——壁板 3——防弹钢板