[实用新型]一种分线盒线束支架

说明书

本实用新型涉及线束支架技术领域，公开了一种分线盒线束支架，包括壳体、盖体和至少两个固定件，所述盖体与所述壳体连接，所述壳体上设有安装孔，所述固定件与所述安装孔连接形成至少两个用于容纳线束的安装槽。本实用新型能够实现多个线束的分隔固定，从而提高固定的牢固性和空间利用率。

技术领域

本实用新型涉及线束支架技术领域，尤其涉及一种分线盒线束支架。

背景技术

目前，随着汽车技术的发展和用户对科技感的追求，汽车产品不断增加更多娱乐、交互、体验系统，带来大量新增车载电气设备，而与之配套的线束数量也不断增加。因此，在有限的汽车空间中如何对大量的、不同种类的线束进行有效且合理布置成为汽车线束产品开发面临的问题。

在现有技术中，一般在机舱中使用护线盒对线束进行固定。但是，普通的护线盒占用空间太大，护线盒内部的线束一起固定，对空间的利用率不高。此外，护线盒内部的线束容易固定不充分，导致线束存在磨损、异响等风险。

实用新型内容

本实用新型提供了一种分线盒线束支架，以实现多个线束的分隔固定，从而提高固定的牢固性和空间利用率。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种分线盒线束支架，包括壳体、盖体和至少两个固定件，所述盖体与所述壳体连接，所述壳体上设有安装孔，所述固定件与所述安装孔连接形成至少两个用于容纳线束的安装槽。

优选地，每一所述安装槽上设有至少两个所述固定件。

优选地，所述安装槽设有两个，每一所述安装槽的两端对称设有两个所述固定件。

优选地，所述安装孔与所述固定件对应设置有多个，多个所述安装孔对称分布于所述壳体的两端。

优选地，所述壳体上设有卡接部，所述盖体上设有卡扣，所述卡扣与所述卡接部卡接配合。

优选地，所述壳体的两端设有固定座，所述固定座用于安装所述壳体。

优选地，所述壳体的一侧设有外部管路安装部。

优选地，所述盖体上靠近所述外部管路安装部的一侧设有让位部。

优选地，所述固定件包括扎带。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型提供了一种分线盒线束支架，包括壳体、盖体和至少两个固定件，所述盖体与所述壳体连接，所述壳体上设有安装孔，所述固定件与所述安装孔连接形成至少两个用于容纳线束的安装槽。与传统的线束护线盒相比，本实用新型提供的分线盒线束支架，能在狭小的空间环境下布置，能够实现多个线束的分隔固定且对线束具有很好的防护作用，固定牢固且提高了空间利用率。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的壳体结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的盖体结构示意图；

图3是本实用新型实施例提供的线束安装示意图。

其中，附图标记如下：1、壳体；11、固定座；12、卡接部；13、外部管路安装部；2、盖体；21、卡扣；22、让位部；3、固定件；4、安装孔；5、安装槽；6、线束。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。