[实用新型]一种汽车散热器焊管工装

说明书

本实用新型涉及焊接的技术领域，特别是涉及一种汽车散热器焊管工装，其可以根据工人的身高将支架调整到适合操作的高度，方便了工人的操作，保证了工作效率，实用性高；包括底板；还包括支板、夹持装置、驱动装置和两组升降装置，两组升降装置均安装在底板上，驱动装置安装在底板上，驱动装置用于对两组升降装置进行驱动，支板安装在两组升降装置上，夹持装置安装在支板上。

技术领域

本实用新型涉及焊接的技术领域，特别是涉及一种汽车散热器焊管工装。

背景技术

汽车散热器是冷却系统的主要部分，目的是保护发动机避免因过热造成的破坏。目前的散热器主要是由支架、散热管和风扇组成。散热器在安装时，首先将散热管固定焊接在支架上，之后将风扇固定安装在支架上。其在使用时，将冷却液通入散热管中，然后打开风扇，使风扇对散热管吹风，使散热管中的冷却液降温即可；目前在将散热管固定焊接在支架上时，首先将支架安放在工作台上，之后工人使用电焊机上散热管固定焊接在支架上即可；其在对散热管进行焊接的过程中发现，由于工作台无法调节高度，所以其无法根据工人的身高调节到工人方便操作高度，所以工人在工作台上对支架和散热管进行焊接时，取放工具和进行焊接作业十分不方便，在大批量的进行焊接作业时，由于操作不方便，所以十分影响工作效率，所以需要一种可以根据工人的身高调节焊接作业高度的散热器焊管工装。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可以根据工人的身高将支架调整到适合操作的高度，方便了工人的操作，保证了工作效率，实用性高的汽车散热器焊管工装。

本实用新型的一种汽车散热器焊管工装，包括底板；还包括支板、夹持装置、驱动装置和两组升降装置，两组升降装置均安装在底板上，驱动装置安装在底板上，驱动装置用于对两组升降装置进行驱动，支板安装在两组升降装置上，夹持装置安装在支板上；首先将支架放在支板上，之后通过夹持装置将支架夹持固定，之后通过驱动装置使两组升降装置带动支板调整高度，支板带动支架调整高度，至支架调整到工人适合操作的高度，之后在将需要焊接的散热管放到支架上，之后工人使用电焊机进行焊接即可；其在使用时，可以根据工人的身高将支架调整到适合操作的高度，方便了工人的操作，保证了工作效率，实用性高。

优选的，所述夹持装置包括电机A、螺杆和两组夹板，电机A固定安装在支板右端，螺杆的右端与电机A的输出端连接，螺杆转动安装在支板上，螺杆的左右两部分别设置有旋向相反的外螺纹，两组夹板均左右滑动安装在支板上，两组夹板分别与螺杆的左右两部螺装；首先将支架放在支板上端的两组夹板之间，然后打开电机A,电机A带动螺杆旋转，旋转的螺杆使两组夹板相互靠近，两组夹板在相互靠近的过程中将支架夹紧固定在支板上端即可；由于两组夹板之间的距离可以调节，所以其可以根据支架的宽度调节两组夹板之间的距离，使用方便，局限性低，实用性高。

优选的，所述升降装置包括两组固定板、丝杠B、第一锥轮、两组滑块、支撑块、伸缩杆、两组连接块、两组固定块和两组调节板，两组固定板分别固定安装在底板的前后两部，丝杠B转动安装在两组固定板上，丝杠B的前后两部分别设置有旋向相反的外螺纹，第一锥轮固定安装在丝杠B前端，两组滑块均前后滑动安装在底板上，两组滑块分别与丝杠B的前后两部螺装，支撑块固定安装在底板上，丝杠B转动安装在支撑块上，伸缩杆的下端固定安装在支撑块上，伸缩杆的上端固定安装在支板下端，两组连接块分别固定安装在两组滑块上端，两组固定块分别固定安装在支板的前后两部，两组调节板的上部分别与两组固定块铰接，两组调节板的下部分别与两组连接块铰接；打开驱动装置，驱动装置带动第一锥轮旋转，第一锥轮带动丝杠B旋转，旋转的丝杠B使两组丝杠B相对运动，两组滑块通过两组连接块使两组连接块通过两组固定块使支板调节高度即可；方便了对支板高度的调节，提高了便利性。