[实用新型]一种多通道通用汽车锁扣涡流硬度无损检测装置有效
申请号: | 202222338315.X | 申请日: | 2022-09-02 |
公开(公告)号: | CN218350185U | 公开(公告)日: | 2023-01-20 |
发明(设计)人: | 袁明君;李达;李文绪;王占锋;李增阳;陈丽;白豫州 | 申请(专利权)人: | 河南星光机械制造有限公司 |
主分类号: | G01N27/90 | 分类号: | G01N27/90;B07C5/34;B07C5/38 |
代理公司: | 河南商盾云专利代理事务所(特殊普通合伙) 41199 | 代理人: | 王甜 |
地址: | 474150 河南省南阳*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通道 通用汽车 涡流 硬度 无损 检测 装置 | ||
1.一种多通道通用汽车锁扣涡流硬度无损检测装置,其特征在于:包括检测台(1),所述检测台(1)的内部固定安装有固定板(2),所述固定板(2)的左右两侧均固定安装有托板(3),两个所述托板(3)之间设置有带轮输送机构(4),所述托板(3)的顶部均固定安装有限位压板(5),所述托板(3)的一侧固定安装有分料固定架(6),所述分料固定架(6)的顶部固定安装有分料气缸组件(7)、挡料气缸组件(8)和第一光电传感器(9),所述检测台(1)外部的一侧设置有检测架(10),所述检测架(10)靠近检测台(1)的一侧固定安装有输送机构(11),所述检测架(10)靠近输送机构(11)的一侧固定安装有涡流硬度检测探头(12),所述检测架(10)靠近涡流硬度检测探头(12)的一侧固定连接有导料板(13),所述检测架(10)靠近导料板(13)的底部固定安装有排料气缸组件(14),所述排料气缸组件(14)的输出端固定安装有顶料板(15),所述顶料板(15)的一侧固定连接有排废挡料板(16)。
2.根据权利要求1所述的一种多通道通用汽车锁扣涡流硬度无损检测装置,其特征在于:所述带轮输送机构(4)包括减速电机(401)、同步带轮(402)、同步带惰轮(403)和同步带(404),所述检测台(1)的一侧固定安装有减速电机(401),所述两个托板(3)之间转动连接有两组同步带轮(402)和同步带惰轮(403),两组所述同步带轮(402)和同步带惰轮(403)的外表面均设有同步带(404),所述减速电机(401)的输出端与同步带轮(402)相连接。
3.根据权利要求2所述的一种多通道通用汽车锁扣涡流硬度无损检测装置,其特征在于:所述固定板(2)靠近同步带轮(402)的一侧固定安装有护板(17),所述限位压板(5)靠近护板(17)的一侧均开设有缺口(501)。
4.根据权利要求1所述的一种多通道通用汽车锁扣涡流硬度无损检测装置,其特征在于:所述输送机构(11)包括滑道固定座(1101)、导向滑道(1102)和第二光电传感器(1103),所述检测架(10)靠近检测台(1)的一侧固定安装有滑道固定座(1101),所述滑道固定座(1101)的顶部固定连接有导向滑道(1102),所述滑道固定座(1101)顶部的一侧设有第二光电传感器(1103)。
5.根据权利要求1所述的一种多通道通用汽车锁扣涡流硬度无损检测装置,其特征在于:所述涡流硬度检测探头(12)的顶部固定安装有保护板(1201),所述保护板(1201)的中心处开设有通孔。
6.根据权利要求1所述的一种多通道通用汽车锁扣涡流硬度无损检测装置,其特征在于:所述导料板(13)靠近顶料板(15)和排废挡料板(16)的一侧开设有滑槽(1301),所述导料板(13)靠近排废挡料板(16)的一侧开设有排料口(1302)。
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