[实用新型]一种轴承自动补油式润滑装置

说明书

本实用新型公开了一种轴承自动补油式润滑装置，其技术方案要点是：包括泵壳一侧安装的轴承压盖，所述轴承压盖的外侧设置有进油口，所述进油口的一端螺纹连接有双头外丝接头，所述双头外丝接头的一端螺纹连接有第一内丝三通，所述第一内丝三通的一端螺纹连接有第一双头外丝接管，所述第一内丝三通的另一端螺纹连接有外丝球阀，所述第一双头外丝接管的一端螺纹连接有内丝弯头，所述内丝弯头的一端螺纹连接有第二双头外丝接管，能够自动补油的方式补充润滑机油取代了普通油脂润滑，且油位可视可控，确保轴承的最佳润滑状态，摩阻小，散热快，显著提升运转可靠性和轴承寿命。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，特别涉及一种轴承自动补油式润滑装置。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。

轴承为了提高运行的平稳性需要通过润滑油对其进行润滑，现有的双吸泵在运行的时候将普通油脂润滑填充到密封盒内对轴承进行润滑，使用过程中无发观测润滑油使用状况，且不方便对轴承自动补充润滑油，普通油脂的润滑的效果一般，摩阻大，散热慢，降低了轴承使用寿命。

实用新型内容

针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供一种轴承自动补油式润滑装置，以解决背景技术中提到的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种轴承自动补油式润滑装置，包括泵壳一侧安装的轴承压盖，所述轴承压盖的外侧设置有进油口，所述进油口的一端螺纹连接有双头外丝接头，所述双头外丝接头的一端螺纹连接有第一内丝三通，所述第一内丝三通的一端螺纹连接有第一双头外丝接管，所述第一内丝三通的另一端螺纹连接有外丝球阀，所述第一双头外丝接管的一端螺纹连接有内丝弯头，所述内丝弯头的一端螺纹连接有第二双头外丝接管，所述第二双头外丝接管上螺纹连接有第二内丝三通，所述第二内丝三通的一端螺纹连接有外丝恒位油杯。

通过采用上述技术方案，通过轴承压盖上设置的进油口方便与双头外丝接头进行连接，第一内丝三通一侧安装的外丝球阀方便对机油的流速进行调节和控制，外丝恒位油杯方便存储润滑机油，方便观测内部机油的量，当泵壳内的润滑机油损耗后，导致内部油位下降，外丝恒位油杯的斜面处的油位降低到工作油位点以下，导致外丝恒位油杯内油液的压力平衡被破坏，外丝恒位油杯内的润滑机油通过第二内丝三通、第二双头外丝接管、内丝弯头和第一双头外丝接管流入到第一内丝三通内，通过进油口流出并注入泵壳内部，直到润滑机油液面恢复到工作油位点时，补油结束，能够自动补油的方式补充润滑机油取代了普通油脂润滑，且油位可视可控，确保轴承的最佳润滑状态，摩阻小，散热快，显著提升运转可靠性和轴承寿命。

较佳的，所述泵壳上安装有密封盒，所述密封盒上安装有轴承，所述轴承压盖通过设有的螺钉安装在所述密封盒的端面上，所述进油口与所述密封盒相连通。

通过采用上述技术方案，通过密封盒方便轴承的安装以及润滑机油的存储，进油口与密封盒相连通，方便润滑机油补充到密封盒内。

较佳的，所述第一双头外丝接管与所述第二双头外丝接管的外径均为16mm，所述第一双头外丝接管的长度为122mm，所述第二双头外丝接管的长度为66.5mm。

通过采用上述技术方案，直径为16mm的第一双头外丝接管与第二双头外丝接管，方便与第二内丝三通进行连接，第一双头外丝接管的长度为122mm，第二双头外丝接管的长度为66.5mm能够使得外丝恒位油杯将润滑机油输送到与第一内丝三通连接的双头外丝接头内。

较佳的，所述第二内丝三通的一端螺纹连接有外丝堵头。

通过采用上述技术方案，通过外丝堵头与第二内丝三通进行连接，方便将第二内丝三通多余的出口进行密封。

较佳的，所述外丝恒位油杯包括杯座和杯体，所述杯座的一端螺纹连接在所述第二内丝三通上，所述杯体固定安装在所述杯座上。