[实用新型]一种隧道衬砌施工用混凝土分配料斗

说明书

本实用新型公开了一种隧道衬砌施工用混凝土分配料斗，包括料斗、隔板和隔板旋转机构，隔板枢接在料斗内，料斗的底部位于隔板两侧设置有出料管，顶部设置有进料口，隔板旋转机构驱动隔板相对两侧出料管偏摆以分配两侧出料管的混凝土流量。本实用新型通过隔板旋转机构驱动隔板相对两侧出料管偏摆以分配两侧出料管的混凝土流量，从而使两侧出料管输出的混凝土方量不同，从而实现控制料斗出口混凝土方量，最终使台车两侧混凝土对台车的侧压力达到基本平衡，保证了台车不因偏压产生变形或跑模，保证衬砌施工安全。

技术领域

本实用新型涉及建筑工程技术领域，尤其涉及一种隧道二次衬砌台车衬砌浇筑施工用的混凝土分配料斗。

背景技术

目前，隧道衬砌施工时还大量使用料斗加梭槽加串筒方式。其中，常用的料斗有一分二和一分四两种，这两种料斗都只不具备控制出口端混凝土流量大小的功能，这就容易造成各个出口混凝土方量不同，出口混凝土方量的差异必然将导致衬砌台车两侧压力不平衡，两侧压力的不平衡就容易引起台车移位，严重时会导致台车变形、跑模，甚至发生安全事故。因此，有必要对料斗的出口流量进行控制，按需要分配各个出口的混凝土流量。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种隧道衬砌施工用混凝土分配料斗，从而解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型公开了一种隧道衬砌施工用混凝土分配料斗，包括料斗、隔板和隔板旋转机构，所述隔板枢接在所述料斗内，所述料斗的底部位于所述隔板两侧设置有出料管，顶部设置有进料口，所述隔板旋转机构驱动所述隔板相对两侧出料管偏摆以分配两侧出料管的混凝土流量。

进一步的，所述隔板的底部固接有一端部与所述料斗的侧壁枢接的转轴，所述转轴位于两侧出料管的输入端之间，所述隔板旋转机构的旋转端与所述转轴固接。

进一步的，所述隔板的底部开设有多个螺杆槽，任一所述螺杆槽内焊接有螺杆，所述转轴的径向设置有螺杆孔，所述螺杆插接固定在所述螺杆孔内。

进一步的，所述隔板旋转机构包括摇杆手柄和用于对所述摇杆手柄转动限位的转动手柄限位组件，所述摇杆手柄与所述转轴固接。

进一步的，所述转动手柄限位组件包括安装在所述料斗上的分配盘、弹簧卡和连接板，所述分配盘上相对所述转轴同心设置多个定位孔，所述连接板的一端与所述转轴固接，另一端与所述弹簧卡连接，所述弹簧卡内设置有可伸缩插入所述定位孔内的限位头。

进一步的，所述分配盘上的定位孔相对所述转轴对称设置为多个。

进一步的，所述料斗上方的料斗开口设置有法兰板和顶盖板，所述法兰板和顶盖板可拆式连接以密封所述料斗开口。

进一步的，所述料斗的顶部固接有用于托起泵管的半边管，所述半边管与所述进料口连接。

进一步的，所述半边管的下侧固接有向所述料斗下方延伸的支撑件，所述支撑件的一侧与所述料斗固接，所述支撑件的底部设置有用于安装混凝土分配料斗的安装板。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

本实用新型通过隔板旋转机构驱动隔板相对两侧出料管偏摆以分配两侧出料管的混凝土流量，从而使两侧出料管输出的混凝土方量不同，从而实现控制料斗出口混凝土方量，最终使台车两侧混凝土对台车的侧压力达到基本平衡，保证了台车不因偏压产生变形或跑模，保证衬砌施工安全。

下面将参照附图，对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型优选实施例公开的隧道衬砌施工用混凝土分配料斗的第一轴测示意图；