[实用新型]一种汽车排气管检测用工装夹具

说明书

本实用新型公开了一种汽车排气管检测用工装夹具，包括汽车排气管放置台，所述汽车排气管放置台上开设有第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑槽和第二滑槽上均安装有夹座，所述第一滑槽的内部两侧和第二滑槽的内部两侧均设置有齿槽，所述夹座由上连接套、操控柄和下座体组成，所述上连接套固定于下座体的顶部，且上连接套的上部侧面上固定有夹板，所述下座体的内部两端各设置有一个锁定块，且锁定块延伸出下座体，锁定块远离下座体的一端设置有配合齿牙；本实用新型通过安装在汽车排气管放置台上的多个夹座来对汽车排气管进行夹持固定，每个夹座为一个作用点，可以根据汽车排气管的形状来进行位置调节，从而产生更好的夹持效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车排气管夹具技术领域，具体是一种汽车排气管检测用工装夹具。

背景技术

排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。

排气管在生产结束后，需要对排气管的气密性进行检测，但由于排气管为不规则的管状结构，使得现有的排气管夹持机构使用不方便，对排气管的夹持效果不够好。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车排气管检测用工装夹具，以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车排气管检测用工装夹具，包括汽车排气管放置台，所述汽车排气管放置台上开设有第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑槽和第二滑槽上均安装有夹座，所述第一滑槽的内部两侧和第二滑槽的内部两侧均设置有齿槽，所述夹座由上连接套、操控柄和下座体组成，所述上连接套固定于下座体的顶部，且上连接套的上部侧面上固定有夹板，所述下座体的内部两端各设置有一个锁定块，且锁定块延伸出下座体，锁定块远离下座体的一端设置有配合齿牙，锁定块的另一端固定有滑块，所述锁定块的两侧各设置有一个弹簧，所述下座体的内部中间位置转动安装有呈椭圆形的作用块，所述作用块的顶部中间位置固定连接有操控杆，所述操控杆向上并穿出上连接套，所述操控柄固定于操控杆的顶部。

优选的，所述第一滑槽由汽车排气管放置台的边缘位置开始并延伸至汽车排气管放置台的中间位置，所述第二滑槽由汽车排气管放置台的边缘位置开始并延伸至汽车排气管放置台的另一侧边缘位置，所述第一滑槽和第二滑槽交错设置。

优选的，每个第一滑槽中设置有两个夹座，每个第二滑槽中设置有一个夹座。

优选的，所述第一滑槽中的夹座上的夹板朝向第一滑槽的中间位置，所述第二滑槽中的夹座上的夹板朝向第二滑槽的边缘位置。

优选的，所述滑块朝向作用块的一侧表面设置有弧形配合槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过安装在汽车排气管放置台上的多个夹座来对汽车排气管进行夹持固定，每个夹座为一个作用点，可以根据汽车排气管的形状来进行位置调节，从而产生更好的夹持效果，夹座在移动到合适位置后，旋转操控柄带动操控杆底部的作用块旋转90°，此时滑块在作用块的挤压下推动锁定块向外移动，进而使配合齿牙咬合在齿槽上，实现对夹座的固定；

滑块朝向作用块的一侧表面设置有弧形配合槽，通过弧形配合槽可以更好的配合作用块的弧形表面，从而使旋转操控柄更加省力。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体俯视结构示意图；

图2是本实用新型的夹座与汽车排气管放置台的配合结构示意图；

图3是本实用新型的夹座在锁定时的下座体内部结构示意图；

图4是本实用新型的夹座在解锁时的下座体内部结构示意图。