[实用新型]一种汽车玻璃油膜去除装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车玻璃油膜去除装置，包括油膜去除装置本体，所述油膜去除装置本体上端面的中间位置设有添加口，所述油膜去除装置本体的内部设有清洁剂收纳槽，所述添加口的内部与清洁剂收纳槽的内部相通，所述添加口的内部设有橡胶塞，所述橡胶塞上端面的中间位置设有拉环；所述油膜去除装置本体的下端面设有清洁棉A，所述清洁棉A下端面的中间位置设有T形通口，所述T形通口的内部与清洁剂收纳槽的内部相通，所述T形通口的内部设有T形块，所述T形块的下端面设有清洁棉B。本实用新型可以使油膜去除装置本体的底部在使用的过程中自动流出清洁剂，不在需要额外进行喷涂清洁剂，从而增加了设备的便捷性。

技术领域

本实用新型涉及油膜去除装置技术领域，具体为一种汽车玻璃油膜去除装置。

背景技术

当将汽车停放在露天位置时，特别是停放在大树底下，会有汁液滴落在车子、玻璃上，还有落叶、鸟屎等这些物质会造成汽车玻璃上油膜的产生并且汽车在行驶时，前车排放的尾气会有物质散落在汽车玻璃上，尾气中也含有“油”的成分，也会造成玻璃油膜的产生，汽车玻璃油膜会导致雨刮器无法将玻璃刮干净，需要及时将其清理，在清理油膜的过程中所使用的装置都可以被称为汽车玻璃油膜去除装置。

但是，现有的油膜去除装置在使用的过程中需要不定时的喷涂清洁剂，操作过于繁琐；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种汽车玻璃油膜去除装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车玻璃油膜去除装置，以解决上述背景技术中提出的油膜去除装置在使用的过程中需要不定时的喷涂清洁剂，操作过于繁琐等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车玻璃油膜去除装置，包括油膜去除装置本体，所述油膜去除装置本体上端面的中间位置设有添加口，所述油膜去除装置本体的内部设有清洁剂收纳槽，所述添加口的内部与清洁剂收纳槽的内部相通，所述添加口的内部设有橡胶塞，所述橡胶塞上端面的中间位置设有拉环；

所述油膜去除装置本体的下端面设有清洁棉A，所述清洁棉A下端面的中间位置设有T形通口，所述T形通口的内部与清洁剂收纳槽的内部相通，所述T形通口的内部设有T形块，所述T形块的下端面设有清洁棉B；

所述清洁剂收纳槽的内部固定设有长方体形金属块，所述长方体形金属块的内部设有弹簧槽，所述弹簧槽下端内壁的中间位置设有通口，所述通口的另一端延伸至长方体形金属块的外表面，所述弹簧槽的内部设有弹簧，所述弹簧的下端连接有推送板，所述推送板下端面的中间位置固定设有连接杆，所述连接杆的另一端与T形块之间相连；

所述T形通口的内壁上设有延伸至油膜去除装置本体外壳内部的环形密封槽，所述T形块的外表面上设有密封环，所述密封环插入环形密封槽的内部，所述T形块上端面的两侧均设有一个贯穿了T形块的导向通孔，所述长方体形金属块的两侧均设有一个L形导向支架，所述L形导向支架的下端贯穿了导向通孔。

优选的，所述环形密封槽的形状与密封环的形状相互对应，所述环形密封槽的外表面与密封环的内壁密切贴合。

优选的，所述L形导向支架的两端分别与清洁剂收纳槽的内壁和T形通口的内壁之间固定相连，所述L形导向支架的外表面与导向通孔的内壁密切贴合。

优选的，所述连接杆与T形块和推送板之间均通过焊接相连，所述连接杆的外表面与通口的内壁密切贴合。

优选的，所述T形块外表面的上侧与T形通口的内壁密切贴合，所述T形块外表面的中间位置和下侧与T形通口的内壁之间隔有一段距离。

优选的，所述橡胶塞采用微发泡橡胶一体化制成，所述橡胶塞与拉环之间采用螺丝相连。

优选的，所述清洁棉A和清洁棉B为同一型号的清洁海绵。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：