[实用新型]一种轧机轧辊卡板结构

说明书

本实用新型提供一种轧机轧辊卡板结构，包括安装在轧辊轴端侧方的至少两块卡板，每块卡板的背离所述轧辊的一侧均对应设有液压油缸；在每块卡板上沿平行于轧辊中心轴线的方向均开设有一条形孔，所述条形孔沿背离轧辊及沿条形孔的长度方向的侧壁开设有一开口；条形孔内限位嵌置有一拉块；拉块为一圆柱体，且拉块与其对应的条形孔、对应的液压油缸三者的中心轴线均彼此垂直；液压油缸的活塞杆的头部经所述开口插入其对应的条形孔内并与其对应的拉块固定连接。本实用新型的轧机轧辊卡板结构能够有效解决轧制过程中液压油缸的头部与长方体拉块的结合处经常发生断裂的现象。

技术领域

本实用新型涉及不锈钢生产设备和部件领域，尤其是一种轧机轧辊卡板结构。

背景技术

宝钢德盛有限公司拥有1150mm的热轧生产线，该生产线上的粗轧机组和精轧机组都采用四辊轧机，所述四辊轧机具有工作辊2根、支撑辊2根。不论是工作辊、还是支承辊，每根轧辊均横向设置在轧机牌坊（也称：“机架”）之间。并且，每根轧辊的轴向外侧均设有两块卡板，两块所述卡板对称设置于所述轧辊的轴端两侧并将所述轧辊的轴端部通过两块所述卡板实现夹紧固定，每块所述卡板的背离所述轧辊一侧均设有一液压油缸，每个所述液压油缸的活塞杆头端均通过一长方体拉块与对应的所述卡板链接，并由两个液压油缸驱动两块所述卡板做往复相对运动，所述液压油缸安装在位于所述轧辊侧方的轧机牌坊上。

现有的所述轧机轧辊卡板上开设有矩形槽，所述矩形槽的朝向所述液压油缸的一侧侧壁上开设有供所述液压油缸的活塞杆插入的开口，所述长方体拉块与所述矩形槽相适配，使得所述长方体拉块限位嵌套于所述矩形槽内，所述活塞杆的头部穿过所述开口插入所述矩形槽内并与所述长方体拉块固定连接，实现所述液压油缸的活塞杆与所述卡板之间的链接。

轧辊属于生产周转件，当轧制一定数量钢带后，需要对轧机上的轧辊进行更换，此时需要由两个液压油缸驱动两块所述卡板彼此远离松开所述轧辊的轴端部，使得轧辊顺利移出牌坊，更换完成后再由两个液压油缸钢驱动两块所述卡板恢复原来位置，轴向固定所述轧辊。由于轧机轧制过程中钢带绝对变形大、轧制力大且速度快，导致工作辊、支撑辊在轴向上有较大的窜动量，卡板由液压油缸带动卡板动作。现有设计能够保证卡板准确位移，达到预定位置，对发生轴向窜动的轧辊进行阻挡。但是由于轧辊的窜动是不可避免的，当所述轧机轧辊在轴向上发生窜动时，所述轧机轧辊会先带动所述卡板发生轴向位移，在所述卡板的所述条形孔内壁与所述拉块之间静摩擦力作用下再依次带动所述拉块、所述液压油缸的活塞杆头端发生轴向位移，使所述液压油缸的活塞杆两端存在轴向位置差，随着轴向位置差的加大，所述液压油缸的活塞杆受到的平行于所述轧机轧辊的轴向（且垂直于所述液压油缸的活塞杆）的作用力会越来越大，较大的窜动量经常导致所述液压油缸的活塞杆头部受到的平行于所述轧机轧辊的轴向的作用力超出极限值，使得液压油缸的头部与长方体拉块的结合处发生断裂。为此，需要频繁更换液压油缸、清理残留在卡板内的拉块。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轧机轧辊卡板结构，其能够有效解决轧制过程中液压油缸的头部与长方体拉块的结合处经常发生断裂的现象。

一种轧机轧辊卡板结构，包括安装在轧辊轴端的至少两块卡板，各所述卡板沿所述轧辊轴端的外周均匀间隔设置；每块所述卡板的背离所述轧辊的一侧均设有液压油缸；在每块所述卡板上沿平行于所述轧辊中心轴线的方向均开设有一条形孔，所述条形孔沿背离所述轧辊及沿所述条形孔的长度方向的侧壁开设有一开口；所述条形孔内限位嵌置有一拉块；所述拉块为一圆柱体，且所述拉块与其对应的所述条形孔、对应的所述液压油缸三者的中心轴线均彼此垂直；所述液压油缸的活塞杆的头部经所述开口插入其对应的所述条形孔内并与其对应的所述拉块固定连接。