[实用新型]一种汽车零部件翻转工装

说明书

本实用新型涉及一种汽车零部件翻转工装，包括底座，所述底座的顶部固定安装有数量为两个的固定架，两个所述电机输出轴的相邻一侧均固定安装有转轴，两个所述连接块的相邻一侧均固定安装有电动推杆，两个所述电动推杆的相邻一侧均固定安装有卡扣机构，两个所述卡扣机构的相邻一侧均设置有夹具。该汽车零部件翻转工装，通过设置卡扣机构，卡扣机构的结构相互配合，可以实现夹具的自由拆卸更换，更换不同种类的夹具可以实现不同规格汽车零部件的夹取，通过设置电动推杆，可以调节夹具的伸缩长度，扩大使用范围，适应不同大小零部件的夹取，通过设置电机和转轴，可以在电机带动转轴转动时带动零部件的转动，实现零部件的翻转。

技术领域

本实用新型涉及汽车加工技术领域，具体为一种汽车零部件翻转工装。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，汽车配件的种类也逐渐多样化。

目前市场上，现有的汽车零部件翻转工装主要对装置的翻转结构和移动结构进行了改造，如中国专利CN202120431129.3一种汽车零部件翻转工装，通过设置转轴和行走轮来翻转夹具和移动装置，但该装置的夹具无法适应不同种类的零部件，夹具也不能进行拆卸和更换，故而提出了一种汽车零部件翻转工装来解决上述问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车零部件翻转工装，具备可以拆卸和更换夹具等优点，解决了不能拆卸和更换夹具的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件翻转工装，包括底座，所述底座的顶部固定安装有数量为两个的固定架，两个所述固定架的相背一侧均固定安装有电机，两个所述电机输出轴的相邻一侧均固定安装有转轴，两个所述转轴的相邻一侧均固定安装有连接块，两个所述连接块的相邻一侧均固定安装有电动推杆，两个所述电动推杆的相邻一侧均固定安装有卡扣机构，两个所述卡扣机构的相邻一侧均设置有夹具；

所述卡扣机构包括固定块、插孔、第一通孔、插柱、第二通孔、空腔、连接板、弹簧和限位块，两个所述电动推杆的相邻一侧均固定安装有固定块，两个所述固定块的相邻的一侧开设有插槽，所述固定块的上下两侧均开设有第一通孔，两个所述夹具的相背一侧均固定安装有插块，所述插块的上下两侧均开设有第二通孔，所述插块的内部开设有空腔，所述空腔的内部固定安装有连接板，所述连接板的上下两侧均固定安装有弹簧，两个所述弹簧的相背一侧均固定安装有限位块。

进一步，两个所述固定架的内部均开设有第三通孔，所述转轴与固定架通过轴承转动连接。

进一步，两个所述第一通孔为上下对称设置，两个所述第二通孔为上下对称设置，所述第一通孔与第二通孔位于同一纵向水平线上。

进一步，两个所述连接板的上下两侧均固定安装有伸缩杆，所述弹簧套设于伸缩杆的外表面，两个所述伸缩杆向背的一侧分别与两个限位块固定连接，所述弹簧与连接板为焊接。

进一步，所述限位块的尺寸与第一通孔的尺寸相适配，所述限位块与第二通孔的尺寸相适配。

进一步，所述插块与插槽的尺寸相适配，所述夹具的外表面固定安装有防滑垫，所述防滑垫与夹具的连接方式为粘接。

（三）有益效果

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：