[实用新型]一种换辊小车用双股电缆收放装置

说明书

本实用新型公开了一种换辊小车用双股电缆收放装置，底板上端面左右对称设有支撑架，支撑架上端设有轴承，轴承内转动连接有转动杆，转动杆上设有收线轮，转动杆相对的一端上设有齿轮一，支撑架之间设有连接板，连接板位于收线轮下方，连接板中心转动连接有传动杆，传动杆上端设有齿轮二，底板上端面左侧的支撑架上方设有安装板，安装板通过支撑杆二与支撑架连接，安装板上端面设有电机，电机的输出端与转动杆连接，底板下端面与收线轮位置对应处设有收放管，收放管与底板连通，连接板上与收放管位置对应处设有通孔。本实用新型的优点在于：结构简单、使用方便、能降低空间占用、减轻换辊小车重量、节能环保和效率高。

技术领域

本实用新型涉及轧钢生产辅助设备技术领域，具体是指一种换辊小车用双股电缆收放装置。

背景技术

换辊小车是轧钢生产过程中重要的辅助设备，其工作效率影响着换辊时间从而影响着轧钢工作效率，其主要作用是将轧机机架内的轧辊拖出，将磨削好的新轧辊推进轧机机架，现阶段其动力装置多为电动机，电动机所用电缆铺设在换辊小车行程轨道凹槽内，换辊小车上设置一缠放线装置，缠放线装置为两台独立的电机驱动的反向旋转滚筒，以实现缠放线作业，双电机驱动易造成能耗增加形成浪费，空间占比大，增加换辊小车重量，增大小车电机负担等缺点。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，针对上述问题，提供一种结构简单、使用方便、能降低空间占用、减轻换辊小车重量、节能环保和效率高的换辊小车用双股电缆收放装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种换辊小车用双股电缆收放装置，包括底板，所述底板下端面四角处设有支撑杆一，所述底板上端面左右对称设有支撑架，所述支撑架上端设有轴承，所述轴承内转动连接有转动杆，所述转动杆上设有收线轮，所述转动杆相对的一端上设有齿轮一，所述支撑架之间设有连接板，所述连接板位于收线轮下方，所述连接板中心转动连接有传动杆，所述传动杆上端设有齿轮二，所述齿轮二与齿轮一啮合，所述底板上端面左侧的支撑架上方设有安装板，所述安装板通过支撑杆二与支撑架连接，所述安装板上端面设有电机，所述电机的输出端与转动杆连接，所述底板下端面与收线轮位置对应处设有收放管，所述收放管与底板连通，所述连接板上与收放管位置对应处设有通孔。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：该换辊小车用双股电缆收放装置，电机转动，带动其中一根转动杆转动，转动杆带动与其连接的齿轮一转动，齿轮一通过齿轮二带动另一根转动杆转动，两根转动杆带动收线轮转动，两个收线轮对双股电缆进行同步收放，实现单电机驱动双股电缆的收放，结构简单，减少了整个装置的空间占用和重量，同时降低了装置运行时的能耗。

作为改进，所述收放管下端侧面内表面上均对称设有连接片，所述连接片之间转动连接有导向轮。导向轮对电缆的收放方向进行导向，保证收放电缆的平稳性。

作为改进，所述支撑架上设有加强筋板。加强筋板保证支撑架的稳定性。

作为改进，所述传动杆下端与底板上端面转动连接。保证传动杆转动的稳定性。

作为改进，所述齿轮一和齿轮二采用伞型齿轮。保证齿轮一和齿轮二的传动效果。

附图说明

图1为本实用新型的内部结构示意图。

图2为本实用新型的收放管的结构示意图。

附图标记：1、底板，2、支撑杆一，3、支撑架，4、轴承，5、转动杆，6、收线轮，7、齿轮一，8、连接板，9、传动杆，10、齿轮二，11、安装板，12、支撑杆二，13、电机，14、收放管，15、连接片，16、导向轮，17、加强筋板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。