[实用新型]一种改良的NOx传感器安装座

说明书

本实用新型公开了一种改良的NOx传感器安装座，包括安装座体和传感器探头，安装座体上设有朝向安装座体内部的凸起，凸起的底部开设有通孔，传感器探头通过安装座体上的凸起底部的通孔伸入安装座体内，安装座体内部设有两处固定块，固定块的侧面开设有通孔，凸起的底部设有气体测量模块，气体测量模块包括混合腔、取气管和取气支管。本传感器安装座在传感器探头处增设了气体测量模块，采用人字形的结构，覆盖了不同纵向位置，不同位置的气流都能进入NOx传感器探头进行测量，能代表整个排气NOx浓度的真实排放；本气体测量模块采用的固定方式，既能够保证气体测量模块的稳定性、保证气体测量模块正常工作。

【技术领域】

本实用新型属于后处理设备技术领域，具体涉及一种改良的NOx传感器安装座。

【背景技术】

根据国标《GB17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》规定：国六重型柴油车的车载终端需采集NOx传感器数据。另外国五国五重型柴油车也安装了NOx传感器测量NOx排放。所以对于国五、国六的重型柴油车，NOx传感器是必不可少的一个零部件。

目前NOx传感器探头直接插入催化器中测试排气的NOx排放，探头未必伸入到中心位置，即使是中心位置，该区域的气体浓度也不一定代表整体的水平，因此该NOx传感器的测量精度存在较大偏差的风险，目前有采用增加引流的结构来收集NOx，由于后处理器属于长时间工作的设备，因此对增加的引流装置要求稳定，目前尚未有一种技能提高NOx传感器的测量精度，又能提高工作稳定性的NOx传感器安装座，因此本申请提出一种改良的NOx传感器安装座，以解决前述提到的技术问题。

【实用新型内容】

本实用新型的目的在于提供一种改良的NOx传感器安装座，以解决现有后处理器中的传感器安装座上的NOx传感器的测量精度存在较大的偏差以及增加的引流装置工作不稳定等问题。

为了解决以上技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种改良的NOx传感器安装座，包括安装座体和传感器探头，所述安装座体的中部开设有圆通孔，所述安装座体上设有朝向安装座体内部的凸起，所述凸起的底部开设有通孔，所述传感器探头通过安装座体上的凸起底部的通孔伸入安装座体内，所述安装座体内部设有两处固定块，所述固定块的侧面开设有通孔，所述凸起的底部设有气体测量模块，所述气体测量模块包括混合腔、取气管和取气支管，所述混合腔的两侧设有固定板，所述固定板的另一端置于固定块的通孔内，所述混合腔的底部开设有通孔，所述混合腔底部的通孔处连接有取气管，所述取气管的底部连接取气支管，所述气体测量模块上对应开设有若干进气孔。

进一步地，所述安装座体成漏斗状，所述安装座体上的通孔开设于安装座体的圆通孔的上方，且和圆通孔垂直。

进一步地，所述凸起的底部设有一块定位板，所述定位板本体矩形的金属板，其后端和安装座体的内壁相连。

进一步地，所述固定块分别置于定位板的左侧和右侧。

进一步地，所述混合腔为圆筒结构，其剖面为上宽下窄的倒梯形结构，所述混合腔的前端面开设有进气孔，所述取气管和取气支管的前端面分别开设有若干进气孔，所述取气支管为两根，且和取气管成角度分布。

进一步地，所述混合腔的顶面开设有一圈弧形槽，所述弧形槽内设有密封圈。

进一步地，所述固定板远离混合腔的一端设有限位凸台，所述限位凸台置于固定块侧面的通孔内。

进一步地，所述安装座体的圆通孔下方开设有固定沉孔，所述取气支管的后端设有固定圆销，所述固定圆销置于安装座体的固定沉孔内。

本实用新型所达到的有益效果是：