[实用新型]易安装轴承连接结构与汽车发动机

说明书

本实用新型公开一种易安装轴承连接结构与汽车发动机，包括轴体与轴承体，轴体形成有安装端部以及形成于安装端部的外花键；轴承体包括轴承外圈、轴承内圈以及若干滚动体，轴承内圈转动安装于轴承外圈内，若干滚动体安装于轴承外圈与轴承内圈之间，轴承内圈的内表面对应外花键形成有内花键，轴体与轴承体通过外花键和内花键配合安装；外花键与内花键其中之一为螺旋花键，另一个为直花键。在本实用新型技术方案中，通过将传统轴承与轴之间的过盈配合的径向过盈量转化为周向上螺旋花键与直花键之间的过盈量，解决了过盈配合过盈量过大不方便装配的技术问题的同时为装配提供了导向，降低了装配难度。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，特别涉及一种易安装轴承连接结构与汽车发动机。

背景技术

现有的滚动轴承中，一般情况下是轴旋转的情况居多，因此内圈与轴的配合往往为内圈的安装接触圆柱面与轴的安装接触圆柱面之间过盈配合，此时将轴承与轴进行安装往往要使用手锤敲击将轴承均匀装入，非常考验技术工人的经验和力度掌握，一不小心就容易使内圈的轴线与轴的轴线发生偏离导致轴卡在轴承内圈中，甚至导致轴承报废；同时当过盈配合的过盈量较大时，直接安装较为困难，往往需要额外的设备对轴承进行加热才能对完成轴承的安装。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种易安装轴承连接结构，旨在降低轴承与轴之间的装配难度。

为实现上述目的，本实用新型提出的易安装轴承连接结构，包括：

轴体，形成有安装端部以及形成于所述安装端部的外花键；以及，

轴承体，包括轴承外圈、轴承内圈以及若干滚动体，所述轴承内圈转动安装于所述轴承外圈内，若干所述滚动体安装于所述轴承外圈与所述轴承内圈之间，所述轴承内圈的内表面对应所述外花键形成有内花键，所述轴体与所述轴承体通过所述外花键和内花键配合安装，所述外花键与所述内花键其中之一为螺旋花键，另一个为直花键。

可选地，所述螺旋花键为内花键。

可选地，所述轴承体为圆锥滚子轴承，若干所述滚动体为圆锥滚子，所述圆锥滚子轴承还包括用于固定所述圆锥滚子的保持架。

可选地，所述螺旋花键与所述直花键均为渐开线花键，所述轴体与所述轴承内圈通过渐开线齿形定心。

可选地，所述轴承内圈上形成有连通其外表面和所述内花键表面的油脂通道。

本实用新型还提出一种汽车发动机，所述汽车发动机包括凸轮轴与凸轮轴安装座，凸轮轴与凸轮轴安装座之间的连接结构包括易安装轴承连接结构，所述易安装轴承连接结构包括：

轴体，形成有安装端部以及形成于所述安装端部的外花键；以及，

轴承体，包括轴承外圈、轴承内圈以及若干滚动体，所述轴承内圈转动安装于所述轴承外圈内，若干所述滚动体安装于所述轴承外圈与所述轴承内圈之间，所述轴承内圈的内表面对应所述外花键形成有内花键，所述轴体与所述轴承体通过所述外花键和内花键配合安装，所述外花键与所述内花键其中之一为螺旋花键，另一个为直花键；凸轮轴包括所述轴体，凸轮轴安装座与所述轴承体的轴承外圈装配连接。

可选地，所述易安装轴承连接结构中的螺旋花键的螺旋角的旋向与所述凸轮轴的旋转方向相同设置。

在本实用新型技术方案中，通过将传统轴承与轴之间的过盈配合的径向过盈量转化为周向上螺旋花键与直花键之间的过盈量，解决了过盈配合过盈量过大不方便装配的技术问题的同时为装配提供了导向，降低了装配难度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。