[实用新型]液压控制系统及作业机械

说明书

本实用新型涉及液压系统技术领域，提出了一种液压系统及作业机械。液压系统包括油缸、上调平油缸、下调平油缸、切换阀组、主控阀及油源。其中，所述上调平油缸的有杆腔与所述下调平油缸的有杆腔连通。所述上调平油缸的无杆腔与所述下调平油缸的无杆腔连通。所述主控阀的一侧与所述油源连接，所述主控阀的另一侧与所述切换阀组的一侧连接，所述切换阀组的另一侧分别与所述油缸及所述上调平油缸连接。所述切换阀组用于控制所述油缸及所述上调平油缸中的一者与所述主控阀连通。通过这种结构设置，该液压控制系统的上调平油缸和用于驱动其他作业动作的油缸通过切换阀组和同一主控阀与油源连接。由此，能够减少主控阀的数量，进而降低成本。

技术领域

本实用新型涉及液压系统技术领域，尤其涉及一种液压控制系统及作业机械。

背景技术

高空作业机械是服务各行业进行高空设备安装和检修等工作的可移动性高空作业产品。其中，臂架式高空作业平台因其作业范围广、可适应工况多，而被广泛应用。臂架式高空作业平台通常包括调平油缸及摆动油缸等。在现有的高空作业平台液压控制系统中，调平油缸及摆动油缸等分别配设一个用于与油源连通的主控制阀。由此，会造成主控制阀的增加，成本较高。

实用新型内容

本实用新型提供一种液压控制系统及作业机械，用以解决现有高空作业机械液压控制系统中主控制阀数量较多，成本较高的问题。

根据本实用新型的第一方面，提供了一种液压控制系统，包括油缸、上调平油缸、下调平油缸、切换阀组、主控阀及油源。

其中，所述上调平油缸的有杆腔与所述下调平油缸的有杆腔连通，所述上调平油缸的无杆腔与所述下调平油缸的无杆腔连通。

所述主控阀的一侧与所述油源连接，所述主控阀的另一侧与所述切换阀组的一侧连接，所述切换阀组的另一侧分别与所述油缸及所述上调平油缸连接。所述切换阀组用于控制所述油缸及所述上调平油缸中的一者与所述主控阀连通。

根据本实用新型提供的一种液压控制系统，所述切换阀组包括阀块本体、第一切换阀和第二切换阀。所述第一切换阀和所述第二切换阀集成至所述阀块本体内。

所述第一切换阀的一侧与所述主控阀连接。所述第一切换阀的另一侧分别与所述油缸的无杆腔和所述上调平油缸的有杆腔连接。

所述第二切换阀的一侧与所述主控阀连接，所述第二切换阀的另一侧分别与所述油缸的有杆腔和所述上调平油缸的无杆腔连接。

根据本实用新型提供的一种液压控制系统，所述第一切换阀包括第一油缸连通位和第一上调平油缸连通位。所述第二切换阀包括第二油缸连通位和第二上调平油缸连通位。

在所述第一油缸连通位的状态下，所述油缸的无杆腔通过所述第一切换阀与所述主控阀连通，所述上调平油缸的有杆腔通过所述第一切换阀与所述主控阀截止。

在所述第一上调平油缸连通位的状态下，所述上调平油缸的有杆腔通过所述第一切换阀与所述主控阀连通，所述油缸的无杆腔通过所述第一切换阀与所述主控阀截止。

在所述第二油缸连通位的状态下，所述油缸的有杆腔通过所述第二切换阀与所述主控阀连通，所述上调平油缸的无杆腔通过所述第二切换阀与所述主控阀截止。

在所述第二上调平油缸连通位的状态下，所述上调平油缸的无杆腔通过所述第二切换阀与所述主控阀连通，所述油缸的有杆腔通过所述第二切换阀与所述主控阀截止。

根据本实用新型提供的一种液压控制系统，所述切换阀组还包括液压锁。所述液压锁集成至所述阀块本体内。