[实用新型]一种高韧度抗拉锻造链轮有效
申请号: | 202222286149.3 | 申请日: | 2022-08-29 |
公开(公告)号: | CN218326089U | 公开(公告)日: | 2023-01-17 |
发明(设计)人: | 周文成;王恩兵 | 申请(专利权)人: | 常州市武进良发机械传动件有限公司 |
主分类号: | F16H55/30 | 分类号: | F16H55/30;F16H55/12;F16H55/08 |
代理公司: | 苏州拓云知识产权代理事务所(普通合伙) 32344 | 代理人: | 王云峰 |
地址: | 213000 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 韧度 锻造 链轮 | ||
本实用新型涉及链轮的技术领域,尤其是一种高韧度抗拉锻造链轮,其具有链轮本体,所述的链轮本体呈圆柱状结构,所述的链轮本体的外壁上开设环状槽口,所述的环状槽口内均匀安装链齿组件;所述的链齿组件包括安装块和链齿;所述的链齿相对垂直设置在安装块的上端,所述的链齿之间开设安装槽;所述的安装槽中部垂直开设第一固定孔,所述的环状槽口内垂直开设第二固定孔;所述的链齿组件通过紧固螺钉依次穿过第一固定孔和第二固定孔后固定设置在环状槽口内。该高韧度抗拉锻造链轮,采用分体式结构设计,降低使用成本,有针对性的提高链轮的韧度和抗拉强度,从而提高整体链轮的使用寿命,保障整体传动平稳性,便于广泛推广和使用。
技术领域
本实用新型涉及链轮的技术领域,尤其是一种高韧度抗拉锻造链轮。
背景技术
随着社会的不断发展,链轮在各行各业中得到了广泛的运用。目前市场上使用的链轮都是整体式结构,其在长期的使用过程中,链齿部的磨损较大,且会造成传动过程中的晃动现象,给整体传动平稳性带来很大的影响,只能通过整体式更换的方式进行更换,这样对原材料造成了很大的浪费,而且拆装起来也比较繁琐,给人们的实际使用带来了很大的麻烦;目前采用的链轮都是通过普通的材料制成,其抗拉强度和韧度不高,长时间使用也会造成链轮的扭曲变形,严重的缩短链轮的使用寿命,给人们的使用带来不便。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了解决上述背景技术中存在的问题,提供的是一种高韧度抗拉锻造链轮,采用分体式结构设计,降低使用成本,有针对性的提高链轮的韧度和抗拉强度,从而提高整体链轮的使用寿命,保障整体传动平稳性,便于广泛推广和使用。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种高韧度抗拉锻造链轮,具有链轮本体,所述的链轮本体呈圆柱状结构,所述的链轮本体的外壁上开设环状槽口,所述的环状槽口内均匀安装链齿组件;所述的链齿组件包括安装块和链齿;所述的链齿相对垂直设置在安装块的上端,所述的链齿之间开设安装槽;所述的安装槽中部垂直开设第一固定孔,所述的环状槽口内垂直开设第二固定孔;所述的链齿组件通过紧固螺钉依次穿过第一固定孔和第二固定孔后固定设置在环状槽口内。
进一步地限定,上述技术方案中,所述的安装块与链齿为一体结构;可显著的提高链齿组件的整体强度和硬度,提高传动使用寿命。
进一步地限定,上述技术方案中,所述的安装槽上端开口间距大于下端开口间距;这样的设计可以便于操作人员对链齿组件的自由装卸操作。
进一步地限定,上述技术方案中,所述的链轮本体中部开设传动孔,所述的传动孔呈正方形结构设置;可便于与其他传动件进行连接传动。
进一步地限定,上述技术方案中,所述的环状槽口的深度大于第一固定孔的深度;这样的设计可实现链齿组件在环状槽口内的嵌入式固定安装。
进一步地限定,上述技术方案中,所述的链齿高度高于链轮本体侧壁端面 3~5cm。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提出的一种高韧度抗拉锻造链轮,采用分体式结构设计,降低使用成本,有针对性的提高链轮的韧度和抗拉强度,从而提高整体链轮的使用寿命,保障整体传动平稳性,便于广泛推广和使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中链齿组件与链轮本体的装配部分示意图。
附图中的标号为:1、链轮本体,2、环状槽口,3、安装块,4、链齿,5、安装槽,6、第一固定孔,7、第二固定孔,8、紧固螺钉,9、传动孔。
具体实施方式
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