[实用新型]电机相线安装结构以及电机有效
| 申请号: | 202222285286.5 | 申请日: | 2022-08-30 |
| 公开(公告)号: | CN217849117U | 公开(公告)日: | 2022-11-18 |
| 发明(设计)人: | 陈波波;李汉青;王在峰 | 申请(专利权)人: | 徐州科亚机电有限公司 |
| 主分类号: | H02K5/22 | 分类号: | H02K5/22;H02K5/10;H02G3/03;H02G15/013 |
| 代理公司: | 徐州上智知识产权代理事务所(普通合伙) 32575 | 代理人: | 尹丽华 |
| 地址: | 221700 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电机 安装 结构 以及 | ||
一种电机相线安装结构以及电机,包括电机后端盖、围板和接线机构,围板固定安装在电机后端盖的外表面,并与电机后端盖的外表面贴合密封组成安装腔室;围板设有相线安装板,相线安装板表面贯穿开设有相线安装孔和信号线安装孔;相线安装孔和信号线安装孔分别安装有配合的相线格兰头和信号线格兰头;安装腔室内部的电机后端盖表面贯穿开设有相线孔、信号线孔、接线柱孔和接线机构,接线机构固定安装在接线柱孔上,用于连接电机的三相线接头和相线格兰头。接线机构包括接线柱、接线端子和固定螺母,接线柱为设置有外螺纹的螺栓,与接线柱孔螺纹配合安装,接线端子和固定螺母均安装在安装腔室内部的接线柱上。
技术领域
本实用新型涉及电动三轮车电机领域,尤其涉及一种电机相线安装结构以及电机。
背景技术
电机是电动三轮车的核心组件之一,其作业时的稳定性直接影响着电动车的运行性能。电机通过电机三相线与外部电源连接,现有的电机结构中,其三相线的引出机构普遍为设置在电机侧面的安装盘,在安装盘上设置接线钮;或者,设置线束注塑件,线束注塑件与电机后端盖通过挤压的方式固定,电机三相线从线束注塑件中穿过引出。
这些接线方式不能够有效的起到防水和防尘的效果,在电机长期使用过程中,因三相线被拉扯或者注塑件老化,形成缝隙造成电机漏水,形成质量隐患。并且,在天气寒冷时,注塑件容易发硬,与电机机筒间的密封性降低,雨雪天气更是存在进水隐患。而电机进水或者受潮是电机损坏的主要因素。
因此,提升电机三相线引出以及与外部电源连接时的防水防尘能力,是提高电机运行性能和延长使用寿命所要克服的主要问题。
实用新型内容
为解决上述现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种电机相线安装结构。
本实用新型提供的技术方案如下:
一种电机相线安装结构,包括电机后端盖、围板和接线机构,所述围板固定安装在所述电机后端盖的外表面,其底部与所述电机后端盖的外表面贴合密封,所述围板和所述电机后端盖组成安装腔室;所述围板至少有一段设置为相线安装板,所述相线安装板表面贯穿开设有相线安装孔和信号线安装孔;所述相线安装孔和信号线安装孔分别安装有配合的相线格兰头和信号线格兰头;所述安装腔室内部的电机后端盖表面贯穿开设有相线孔、信号线孔和接线柱孔;所述安装腔室内部还设有所述接线机构,所述接线机构固定安装在所述接线柱孔上,用于连接电机的三相线接头和所述相线格兰头。
进一步的,所述接线机构包括接线柱、接线端子和固定螺母,所述接线柱为设置有外螺纹的螺栓,与所述接线柱孔螺纹配合安装,所述接线端子和所述固定螺母均安装在所述安装腔室内部,并自下而上顺序安装在所述接线柱上,所述固定螺母距离所述接线柱的自由端一定距离。
进一步的,所述接线结构还包括绝缘垫柱,所述绝缘垫柱设置在所述电机后端盖表面与所述接线端子之间。
进一步的,每个所述接线机构均设置有两个所述接线端子,所述接线端子紧邻叠落安装在所述接线柱上,并呈一定夹角设置,所述紧固螺母用于将所述接线端子保持所述夹角固定安装在所述接线柱上。
进一步的,所述安装结构还包括密封板,所述密封板安装在所述安装腔室的开口端面,与所述安装腔室的开口端面密封固定。
进一步的,所述密封板和所述安装腔室的开口端面之间设有密封圈;所述相线格兰头和信号线格兰头分别设有配合的格兰头锁紧帽,所述格兰头锁紧帽与所述相线格兰头和信号线格兰头之间设有密封圈。
进一步的,所述相线孔和信号线孔设置为收腰型孔,并安装有绝缘O型圈;电机的控制信号线设置有屏蔽层,所述屏蔽层两端分别与所述电机后端盖和电机控制器外壳连接。
进一步的,电机三相引出线接头通过冷焊机与所述接线端子焊接固定,所述围板和所述电机后端盖一体成型。
进一步的,所述接线柱的自由端的端面刻印有电机相线标识。
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