[实用新型]一种安全系数高的行车记录装置有效

专利信息
申请号: 202222280900.9 申请日: 2022-08-30
公开(公告)号: CN218159116U 公开(公告)日: 2022-12-27
发明(设计)人: 戴磊;许志鹏;蒯春香;郭丹丹;庄岱燃;陆从相 申请(专利权)人: 盐城工业职业技术学院
主分类号: G07C5/08 分类号: G07C5/08;B60R11/02;H04N5/225;H04N7/18;G08B21/24;G08B5/38
代理公司: 南京业腾知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32321 代理人: 宋守安
地址: 224005 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 安全系数 行车 记录 装置
【说明书】:

实用新型涉及汽车安全技术领域,公开了一种安全系数高的行车记录装置,包括固定板、行车安全盒显示屏和警示灯,所述行车安全盒固定设于所述固定板的前端上部,所述显示屏电性连接于所述行车安全盒的前端,所述警示灯电性连接于所述行车安全盒的两侧上端,所述行车安全盒的后端固定设有支杆一,所述支杆一的外端后部转动连接有转轴二,所述转轴二的后端固定设有固定架,所述固定架的内部之间连接有转轴一,转轴一的中间端固定设有固定座,固定座的后端设有行车监控摄像头,固定板的后端固定分布有吸盘,紧固稳定的吸附于汽车前挡风玻璃上,防止脱落,手动转动调节行车监控摄像头的角度进行实时监控汽车前方并且可实时显示,安全系数高。

技术领域

本实用新型涉及汽车安全技术领域,具体为一种安全系数高的行车记录装置。

背景技术

随着汽车的不断增加,道路车辆交通情况也越来越复杂,从而也更易导致车辆事故发生,为了保障司机在车辆事故中的合法权益,需要通过行车记录仪再现车辆事故,行车记录仪的主要作用是采集车辆行驶期间车辆前方行驶环境数据并存储,同时可在行车记录仪显示界面上进行显示。目前的行车记录装置存在如下问题:现有的行车记录仪无法快速拆装于汽车前挡风玻璃上进行监控汽车前方,安装后的紧固性不足可能会造成脱落,难以快速手动多角度调节监控位置,安全系数低。为此,需要设计相应的技术方案给予解决。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种安全系数高的行车记录装置,解决了现有的行车记录仪无法快速拆装于汽车前挡风玻璃上进行监控汽车前方,安装后的紧固性不足可能会造成脱落,难以快速手动多角度调节监控位置,安全系数低的技术问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种安全系数高的行车记录装置,包括固定板、行车安全盒、显示屏和警示灯,所述行车安全盒固定设于所述固定板的前端上部,所述显示屏电性连接于所述行车安全盒的前端,所述警示灯电性连接于所述行车安全盒的两侧上端,所述行车安全盒的后端固定设有支杆一,所述支杆一的外端后部转动连接有转轴二,所述转轴二的后端固定设有固定架,所述固定架的内部之间连接有转轴一,所述转轴一的中间端固定设有固定座,所述固定座的后端设有行车监控摄像头,所述固定板的后端固定分布有吸盘。

优选的,所述固定板的前端底部固定分布有支杆二和支杆三,所述支杆二的后端安装有雷达传感器,所述支杆三的后端安装有红外传感器,智能化感应到车前方路人穿过,并且智能化感应到车外物体距离远近。

优选的,所述固定板的前端底部固定设有固定块,所述固定块的前端焊接有限位环,所述限位环的侧部开设有通槽,安全收纳电源线。

优选的,所述支杆一的外端顶部通过螺纹连接有锁紧螺杆一,所述固定架的顶部通过螺纹连接有锁紧螺杆二,手动调节锁紧避免监控晃动。

优选的,支杆一、支杆二和支杆三均为U型钢管结构,所述行车安全盒的底部设有充电端口,方便直接插接电源线供电使用。

(三)有益效果

(1)该安全系数高的行车记录装置,通过在固定板后端固定分布的吸盘可紧固稳定的吸附于汽车前挡风玻璃上,防止脱落,通过在固定座后端设置的行车监控摄像头,便于手动转动调节行车监控摄像头的角度进行实时监控汽车前方,并且可实时显示于显示屏上,安全系数高,通过在行车安全盒两侧上端安装的警示灯,实时闪烁安全警示,有效的提醒车外路人车内有监控设备,降低盗窃事件。

(2)该安全系数高的行车记录装置,可智能化感应到车外人体和物体,安全预警,结构强度高,方便直接连接电源线,可限位收纳电源线,避免杂乱,可手动转动锁紧调节,使用方便。

附图说明

图1为本实用新型的整体前部右上端立体结构示意图;

图2为本实用新型的后视结构示意图;

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