[实用新型]一种充电桩枪线收缩装置

说明书

本实用新型一种充电桩枪线收缩装置，通过壳体、盖板、底盘与固定轴之间固定连接，收缩盘与下方卷簧为一体结构，收缩盘与卷簧套设在固定轴上，在收缩盘通孔中设置有滚动轴承，减小卷簧与收缩盘之间的转动摩擦，提高了收线效率，盖板将收缩盘、卷簧、固定轴及滚动轴承盖装在壳体中，以整体结构的形式对装置进行安装或者维护，大大提高了效率；此外，收缩盘与卷簧为一体式结构，充电时拉动枪线，钢丝绳会带动收缩盘及卷簧转动，卷簧储存能量，充电结束后,卷簧的能量自动释放，将枪线收缩到桩前,避免了由于枪线的重量导致收线困难的问题,提升了充电效率，也很好的保护了枪头及枪线。

技术领域

本实用新型属于充电桩枪线收缩结构技术领域，具体涉及一种充电桩枪线收缩装置。

背景技术

随着电动汽车的电池容量增大、充电速率增快，大功率直流充电机将成为市场的核心诉求。相应的随着充电功率的提升，枪线也因为了能够通过更大的安全电流，必须增加枪线的线径或者采用液冷枪线的方式进行充电，这样枪线的重量也会随之增加。传统充电桩的盘线座均安装在充电桩上，带来了一个问题就是用户在充电体验感中，插拔枪头后，引拉枪线的过程中，充电前及充电后都需要将枪线收回，枪头插入柜体上的枪座，很费力气。如何能让用户在充电前后很轻松的完成整个过程，就需要对如何收缩枪线的机构进行研究，为用户在充电完成后提供方便。

目前市场上存在枪线收缩装置有采用柜体内部配重的方式、采用电机驱动的方式与采用卷簧收缩的方式。

但是上述方式各自存在缺点；

(1)柜体内部配重的方式；宽大且笨重，影响柜体的整体外形结构。

(2)电机驱动的方式；在结构上需要加上电控部分，成本高。

(3)卷簧收缩的方式；采用传统卷线器的结构方式，面对充电桩枪线较重的情况，容易导致卷簧疲劳。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种充电桩枪线收缩装置，以克服现有技术中充电桩枪线收缩装置体积大、成本高和卷簧易疲劳的问题。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种充电桩枪线收缩装置，包括壳体，壳体底部上方安装有底盘，底盘上固定连接有固定轴，底盘上方设置有卷簧，卷簧与设置在卷簧上方的收缩盘为一体结构，收缩盘与卷簧的中心位置均开有与底盘上固定轴配合的通孔，卷簧的一端固定在固定轴上，收缩盘通孔中设置有滚动轴承，收缩盘上螺旋缠绕有钢丝绳，收缩盘上螺旋缠绕有钢丝绳，收缩盘通过钢丝绳连接有凹槽轮安装架，收缩盘上方设有盖板，盖板与壳体固定连接。

进一步的，收缩盘上下侧内凹，周向开有凹槽。

进一步的，收缩盘中心通孔内设有固定滚动轴承的凸台。

进一步的，固定轴为阶梯轴结构，轴身一侧开有凹槽。

进一步的，卷簧的一端卡扣在固定轴的凹槽内，卷簧底部悬空。

进一步的，固定轴上端开有用于与顶端盖板固定连接的螺栓孔。

进一步的，盖板中心及四角位置开有通孔。

进一步的，壳体侧面开有通孔，通孔位置固定有保护圈，壳体底部开有固定用的通孔。

进一步的，钢丝绳一端穿过保护圈及凹槽轮安装架与枪线相连接。

进一步的，在凹槽轮安装架上安装有凹槽轮。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：