[实用新型]机车前照灯照度测试系统

说明书

本实用新型公开了机车前照灯照度测试系统，涉及对机车前照灯的测试及调整，包括箱体，具有测试空腔和第一内壁；在所述测试空腔的底部设置有轨道，所述轨道从外部延伸到所述箱体内部并与所述第一内壁正相对；光照度测试组件，位于所述轨道的延伸方向且固定在所述箱体的第一内壁上；所述光照度测试组件被配置检测机车前照灯光学中心的角度偏移、发光距离和光照度；本方案针对机车的整体结构和机车前照灯的安装位置，特地设置了一种对机车前照灯进行检测的测试系统，通过采用该测试系统可以快速且准确的对前照灯的光照度、发光强度进行测试，并且还能够根据检测结果对前照灯的偏移现象进行调整。

技术领域

本实用新型涉及对机车前照灯的测试及调整，具体为一种机车前照灯照度测试系统。

背景技术

机车(比如火车、动车或者其余种类的机动车)的前照灯主要用于照明和警示的作用，是用于保障瞭望安全的关键结构，因此在对机车进行光照检测、进行性能检测为安全检测的重要环节。

光照灯的光源具有光衰、照射角度变化等特性；这也就导致了检修人员需要定时对其进行检修调整；但是对于机车的前照灯，由于机车的体积一般较为庞大，如果将前照灯拆卸进行检测将会严重影响效率，而目前运营单位对于安装在机车上的前照灯的光衰和照射强度均无法有效地进行检验。

因此如何在不拆卸的前照灯的情况下对机车的前照灯进行检测测试，成为目前研发人员攻克的难题。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提出了一种新的技术方案，即提供了一种专用于机车前照灯进行测试的系统，通过利用该系统的设置使得对机车前照灯的检测变得更加方便。

本实用新型提出的具体方案如下：

机车前照灯照度测试系统，包括

箱体，具有测试空腔和第一内壁；在所述测试空腔的底部设置有轨道，所述轨道从外部延伸到所述箱体内部并与所述第一内壁正相对；

光照度测试组件，位于所述轨道的延伸方向且固定在所述箱体的第一内壁上；所述光照度测试组件被配置检测机车前照灯光学中心的角度偏移、发光距离和光照度。

进一步的，所述光照度测试组件包括支承板、发光强度传感器、激光测距仪、控制系统和手持终端；所述支承板与所述箱体的第一内壁可移动的连接；所述发光强度传感器和激光测距仪设置在所述支承板上；

所述发光强度传感器被配置为检测前照灯在给定方向上的发光强度；

所述激光测距仪被配置为检测前照灯发光面到发光强度传感器间的距离；

所述控制系统被配置为控制所述支承板的移动并接收处理来自发光强度传感器、激光测距仪传递的检测数据；

所述手持终端与所述控制系统通讯相连，以向所述控制系统发出指令。

进一步的，所述发光强度传感器设置有多个，多个所述发光强度传感器在所述支承板上从上到下等距分布排列；所述激光测距仪设置在所述支承板的最顶端与所述前照灯位于同一水平线。

进一步的，所述光照度测试组件还包括平移机构，所述支承板与所述平移机构连接从而实现相对于所述箱体第一内壁可移动。

进一步的，所述平移机构包括电控滑台，所述支承板连接在所述电控滑台上。

进一步的，所述平移机构还包括引导滑轨，所述引导滑轨设置在所述电控滑台的上下两侧；所述支承板的上下两端分别通过滑座与所述引导滑轨连接。

进一步的，所述第一内壁由可开合的两个侧门组成，所述光照度测试组件被安装在其中一个所述侧门上；

两个所述侧门闭合时形成第一内壁，方便所述光照度测试组件的检测工作；