[实用新型]一种汽车金属管件用检测设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车金属管件用检测设备，包括支座，旋转部可旋转的设置在支座上；载具设置在旋转部上，用于装载金属管件，其中，旋转部驱动载具旋转；夹紧部设置在载具一侧，用于将载具内的金属管件夹紧固定；感应部设置在支座上，用于感应金属管件上两个相对设置的定位孔的位置；内径测量件通过升降部穿过旋转部后可升降的设置在金属管件的内径内，本实用新型可以便捷的将金属管件放入载具内进行定位，然后利用两个第二传感器和旋转部配合来定位载具内金属管件的位置，便于后续工位中对金属管件的装配安装；同时，还能利用升降气缸带动内径测量件上移对金属管件的内径大小进行检测，若不合格则会报警提醒取出，操作便捷，整体结构紧凑。

技术领域

本实用新型属于汽车零件加工设备技术领域，具体涉及一种用于汽车金属管件用的检测设备。

背景技术

汽车金属管件为汽车装配中的一个重要零部件，现有一种汽车金属管件如图1所示，其为一种柱状的多孔金属管件，包括金属管件8，在金属管件8上开有内径30，同时在金属管件8的周向上开有多个通孔，在实际生产装配中，不仅要对金属管件的内径30大小进行检测，还需要将金属管件8的摆放位置进行确定，进而便于下一工位的装配安装，提升加工效率。

专利号为CN202022133194.6的实用新型中公开了一种汽车零部件管件内径检测装置，包括安装杆，安装杆左侧的侧壁固定焊接有气缸安放箱，所述气缸安放箱顶部的中间位置处固定焊接有内径检测外管，所述内径检测外管内腔设置有贯穿内径检测外管顶部的内径检测内杆，所述气缸安放箱内腔顶部的中间位置处固定焊接有微型气缸，所述微型气缸顶部输出端延伸到内径检测外管内腔并与内径检测内杆的底部相固定，其利用微型气缸带动内径检测内杆上下升降进行管件内径的检测。

但是对于本汽车金属管件，除了需要对其内径进行检测，还需要确定金属管件的位置，便于后续工位的高效率安装，而专利号为CN202022133194.6的实用新型中并没有这样的位置检测结构，因此，增加一个位置检测机构，并且如何将内径检测机构和位置检测机构进行结合，结合后的功能互不干涉，同时整体的结构紧凑，是急需解决的一个问题。

实用新型内容

本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种能够同时满足金属管件的内径检测和位置定位检测，两者互不干涩，整体的结构紧凑，同时在金属管件的内径不合格时会报警提示的汽车金属管件用检测设备。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车金属管件用检测设备，包括：

支座；

旋转部，可旋转的设置在所述支座上；

载具，设置在所述旋转部上，用于装载金属管件，其中，所述旋转部驱动所述载具旋转；

夹紧部，设置在所述载具一侧，用于将所述载具内的金属管件夹紧固定；

感应部，设置在所述支座上，用于感应金属管件上两个相对设置的定位孔的位置；

内径测量件，通过升降部穿过所述旋转部后可升降的设置在金属管件的内径内，其中，所述升降部设置在所述支座上。

进一步的，所述旋转部包括一旋转电机，旋转电机通过同步滚轮组件带动滚筒转动，所述滚筒通过第一凸台卡设在支撑筒内，所述支撑筒通过第二凸台设置在支座上；所述载具设置在所述第一凸台上。

进一步的，所述载具呈圆形的台阶状，所述载具内部开有用于金属管件插入的内径，所述内径底部具有用于限位金属管件底部的限位沉孔；所述载具的一侧开有用于夹紧部通过的夹紧口。

进一步的，所述夹紧部包括设置在支座上的夹紧气缸，所述夹紧气缸驱动夹紧件穿过所述夹紧口将载具内的金属管件夹紧。