[实用新型]一种公路隧道施工防水排水结构

说明书

本实用新型提供了一种公路隧道施工防水排水结构，包括第一处理箱、集水箱、筛料箱和第二处理箱；第一处理箱的内部设有两个筛料箱，两个筛料箱的顶部均设有集料倒T形口，集料倒T形口的内部设有碎料机构；第一处理箱的两端连接有第二处理箱，第二处理箱内设有集料管，且集料管经排料管和筛料箱连通；第一处理箱底部连接集水箱，且集水箱和筛料箱连通。这种公路隧道施工防水排水结构可以在防水排水时对大块固体或垃圾进行碎料，避免被其堵住，具有较好的防堵塞功能；同时该结构具有对垃圾进行收集、处理的功能。

技术领域

本实用新型属于防水排水领域，涉及一种公路隧道施工防水排水结构。

背景技术

隧道渗漏水危害大，整治难度大，成本高，因此做好隧道防排水工作十分重要，隧道施工防排水可以做到“防患于未然”，收到事半功倍的效果。在公路隧道施工的过程中，为了避免隧道内出现被水淹没的弊端，从而提高隧道内的安全性，需要一种公路隧道施工防水排水结构。

但现有的防水排水结构具有以下缺陷，1.大多防水排水结构不具有较好的防堵塞操作，进而使得防水排水结构容易出现被大块垃圾堵住的现象；2.同时现有的防水排水结构不具有对垃圾进行收集、处理的效果。

为此，本实用新型提出一种新的公路隧道施工防水排水结构解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型目的是提供了一种公路隧道施工防水排水结构，可以对水中的大块固体或垃圾进行碎料并对其进行收集、处理，防止该防水排水结构出现堵塞现象，而且还可以对水进行收集。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

一种公路隧道施工防水排水结构，包括第一处理箱、集水箱、筛料箱和第二处理箱；

第一处理箱的内部设有两个筛料箱，两个筛料箱的顶部均设有集料倒T形口，集料倒T形口的内部设有碎料机构；

第一处理箱的两端连接有第二处理箱，第二处理箱内设有集料管，且集料管经排料管和筛料箱连通；

第一处理箱底部连接集水箱，且集水箱和筛料箱连通。

在上述公路隧道施工防水排水结构的基础上，碎料机构包括电机、传动单元和转动杆；传动单元包括主动齿轮、有齿连接带和两个从动齿轮，主动齿轮设置在电机输出端，主动齿轮和两个从动齿轮通过有齿连接带啮合，从动齿轮顶部设有转动杆，转动杆上设有多个打碎杆。

在上述公路隧道施工防水排水结构的基础上，碎料机构还包括固定板，固定板设置在筛料箱的底部。

在上述公路隧道施工防水排水结构的基础上，转动杆底部贯穿筛料箱延伸至固定板内；电机和传动单元设置在固定板上。

在上述公路隧道施工防水排水结构的基础上，筛料箱和排料管内部设置的多个过滤板，过滤板为斜向设置，且过滤板的网孔大小从上之下依次减小倾斜设置。

在上述公路隧道施工防水排水结构的基础上，多个过滤板在筛料箱的连接点均高于过滤板在排料管连接点，且多个过滤板为平行倾斜设置。

在上述公路隧道施工防水排水结构的基础上，集料管顶部设有密封顶板，密封顶板顶部设有提拉块。

在上述公路隧道施工防水排水结构的基础上，集水箱上设置与外部水管相连的排水口。

在上述公路隧道施工防水排水结构的基础上，集料管滑动设置在第二处理箱中，且集料管上设置与排料管匹配的接料口。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：1、公路隧道施工防水排水结构通过设置碎料机构，可以实现对在先进入集料倒T形口内的体积较大的固体或垃圾进行打碎操作，在防水排水时具有较好的防堵塞功能，避免其被大块垃圾堵住的现象。