[实用新型]一种汽车座椅生产用的检测装置

说明书

本实用新型涉及座椅成产技术领域，尤其为一种汽车座椅生产用的检测装置，包括汽车座椅和检测平台，检测平台上设置有用于对汽车座椅底部坐垫进行长度和宽度检测的检测机构,检测平台四周底部设置有支撑组件,本事实用新型将汽车座椅底部坐垫长边或宽边放置于底板顶部的滑动杆上方，使汽车座椅底部坐垫位于第一检测立杆和第二检测立杆之间，通过驱动电机驱动丝杆进行转动，滑动块带着第二检测立杆向第一检测立杆一侧运动，使汽车座椅底部坐垫夹固于第一检测立杆和第二检测立杆之间，夹固结束，关闭驱动电机，通过对第一检测立杆和第二检测立杆之间的宽度进行测量，检测简单方便。

技术领域

本实用新型涉及座椅生产技术领域，具体为一种汽车座椅生产用的检测装置。

背景技术

所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅。按照部位的话，大致可以分为：前排座椅和后排座椅，主要有：头枕、靠背、坐垫和扶手组成。

汽车座椅底部坐垫的宽度和长度直接关系到乘坐人员的舒适度，宽度过宽或过窄都会带来不适感，前后长度过长或过短，长时间落座时背部会出现不适感，座椅生产样品后需要对座椅宽度和长度进行检测，检测其长度和宽度是否合格，以便进行批量生产，通过皮尺进行测量，测量速度慢，且拉伸测量过程中由于座椅存在一定的弧度，难以将皮尺垂直拉于座椅的两侧进行长度和宽度检测，因此我们提出一种汽车座椅生产用的检测装置来解决上述中的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅生产用的检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车座椅生产用的检测装置，包括汽车座椅和检测平台，所述检测平台上设置有用于对汽车座椅底部坐垫进行长度和宽度检测的检测机构,所述检测平台四周底部设置有支撑组件。

作为本实用新型优选的方案，所述检测机构包括有底部支撑件、驱动组件和丝杆，所述底部支撑件包括有底板，所述底板呈长方体结构设置，所述底板一端顶部连接有支撑立板，所述底板两侧顶部连接有滑动杆，所述滑动杆位于所述底板上方且与底板相平行，两个所述滑动杆一端与所述支撑立板固定相连接，两个所述滑动杆远离支撑立板一端之间固定连接有固定座，所述固定座上贯通开设有第一通孔，所述固定座顶部连接有第一检测立杆。

作为本实用新型优选的方案，所述丝杆位于所述底板中部上方两个所述滑动杆之间，所述丝杆与所述底板相平行，所述丝杆上滑动连接有滑动块，所述滑动块顶部固定连接有第二检测立杆。

作为本实用新型优选的方案，所述驱动组件包括有驱动电机，所述驱动电机位于所述底板远离所述支撑立板一端顶部且底部与所述底板相固定，所述丝杆一端通过轴承与所述支撑立板相连接，所述丝杆另一端贯穿所述固定座上的第一通孔通过联轴器有所述驱动电机输出端相连接。

作为本实用新型优选的方案，所述滑动杆靠近所述滑动块内壁一侧开设有滑槽，所述滑动块与所述滑槽滑动相连接。

作为本实用新型优选的方案，所述支撑组件包括有支撑腿，所述支撑腿共设置有四个，所述支撑腿顶部依次与所述检测平台四周底部相固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

针对背景技术中的问题，本事使用新型将汽车座椅底部坐垫长边或宽边放置于底板顶部的滑动杆上方，使汽车座椅底部坐垫位于第一检测立杆和第二检测立杆之间，通过驱动电机驱动丝杆进行转动，滑动块带着第二检测立杆向第一检测立杆一侧运动，使汽车座椅底部坐垫夹固于第一检测立杆和第二检测立杆之间，夹固结束关闭驱动电机，通过对第一检测立杆和第二检测立杆之间的宽度进行测量，检测简单，操作方便，解决了通过皮尺进行测量，测量速度慢，且拉伸测量过程中由于座椅存在一定的弧度，难以将皮尺垂直拉于座椅的两侧进行长度和宽度检测的问题。

附图说明

图1为本实用新型整体结构立体图；