[实用新型]一种便于插接的碳纤维管材有效
申请号: | 202222250840.6 | 申请日: | 2022-08-25 |
公开(公告)号: | CN218000706U | 公开(公告)日: | 2022-12-09 |
发明(设计)人: | 顾菁;詹昭 | 申请(专利权)人: | 愿景控股有限公司 |
主分类号: | F16L9/00 | 分类号: | F16L9/00;F16L25/10;F16L25/06 |
代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人: | 刘洋 |
地址: | 200000 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 插接 碳纤维 管材 | ||
本实用新型涉及管材技术领域,尤其是一种便于插接的碳纤维管材,包括管道,管道的一端固定设置有子管头,另一端固定设置有母管头,母管头的内径大于子管头的外径,母管头的内壁设置有填缝气囊,母管头的外部还设置有与填缝气囊相连的气压调节件,子管头呈圆台形,子管头的直径从远离管道的一端到靠近管道的一端逐渐减小,气压调节件包括固定设置在母管头外部的储气部和通气管,储气部通过通气管与填缝气囊连通,储气部内设置有推气片和自锁式调节组件,推气片通过自锁式调节组件活动设置在储气部内。该碳纤维管材通过子管头和母管头的配合,实现管道的插接,并通过填缝气囊对缝隙进行填充,降低插接难度的同时,保证密封性。
技术领域
本实用新型涉及管材技术领域,尤其是一种便于插接的碳纤维管材。
背景技术
碳纤维管材,顾名思义,即是使用碳纤维材料制造出的管道,由于其材质的影响,其具有高强度、质量轻的优点,具有广泛的应用前景。如公开号为CN213177104U的专利公开了一种碳纤维管件,该装置设置了插杆与插槽的配合,插槽内部设有保护膜和粘胶,可以在插杆插入插槽的同时,借助刺锥将保护膜刺破,从而粘胶流出,将插槽与插杆间的缝隙填满,增强连接,减少螺钉等连接件的使用,减少配增重,多个插槽内部的粘胶相互独立,当其中一个或者几个粘胶发生老化松动时,不会全盘脱落,稳定性更强。
但同样由于其材质的影响,碳纤维管材进行插接时的难度较大,受到其材质的影响,其形变的难度较大,因此,在制造时,进行插接的两个管道端头需要保持一定的间隙差才能够完成插接,但由此会导致管道内部流通的介质容易通过此缝隙发生泄漏现象,密封性较差,为此我们提出一种便于插接的碳纤维管材。
实用新型内容
为了解决现有碳纤维管材插接难度大,且易发生泄漏,影响使用的问题,本实用新型提供了一种便于插接的碳纤维管材,将子母管头插接,并通过填缝气囊对缝隙进行填充,降低插接难度的同时,保证密封性。
本实用新型提供一种便于插接的碳纤维管材,包括管道,管道的一端固定设置有子管头,另一端固定设置有母管头,母管头的内径大于子管头的外径,母管头的内壁设置有填缝气囊,母管头的外部还设置有与填缝气囊相连的气压调节件。通过子管头和母管头的配合,实现管道的插接,并通过填缝气囊对缝隙进行填充,降低插接难度的同时,保证密封性。
进一步地,子管头呈圆台形,子管头的直径从远离管道的一端到靠近管道的一端逐渐减小。为了能将子管头和母管头紧密接触,保证其插接稳定性。
进一步地,气压调节件包括固定设置在母管头外部的储气部和通气管,储气部通过通气管与填缝气囊连通。通气管实现储气部和填缝气囊的气体交换。
进一步地,储气部内设置有推气片和自锁式调节组件,推气片通过自锁式调节组件活动设置在储气部内。通过推气片实现对填缝气囊内的气体调节。
进一步地,自锁式调节组件包括贯穿储气部的转杆和安装在转杆上的转动部,转动部的外侧开设有传动轨,推气片上设置有与传动轨相适配的传动圆钮。转杆转动即可带动转动部进行转动,传动圆钮即可沿传动轨转动,即带动推气片上下运动。
进一步地,传动轨包括依次连接的第一锁定轨、传动轨和第二锁定轨,第一锁定轨和第二锁定轨为平行设置的水平轨道,传动轨为螺旋轨道。通过第一锁定轨和第二锁定轨对推气片的运动位置进行限定。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型提供了一种便于插接的碳纤维管材,通过子管头和母管头的配合,实现管道的插接,并通过可调节的填缝气囊对插接端缝隙进行填充,降低插接难度的同时,保证密封性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
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