[实用新型]前雨刮器的安装结构和车辆

说明书

本实用新型公开了一种前雨刮器的安装结构和车辆，所述前雨刮器的安装结构包括：空气室内板，所述空气室内板适于与前风窗下横梁、空气室板共同限定出安装腔；前雨刮器支架，所述前雨刮器支架位于所述安装腔内且与所述空气室内板相连，所述前雨刮器支架设有连接部，所述连接部用于与前雨刮器相连；加强支架，所述加强支架的一端与所述空气室内板相连且位于所述前雨刮器支架的下方，所述加强支架的另一端支撑于所述前雨刮器支架的底部。本实用新型实施例的前雨刮器的安装结构，通过设置前雨刮器支架和加强支架共同对前雨刮器进行支撑，提高了前雨刮器的安装稳定性，利于减小前雨刮器的振动，降低前雨刮器产生的噪音，提高用户的舒适度和满意度。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种前雨刮器的安装结构和具有该前雨刮器的安装结构的车辆。

背景技术

相关技术中，车辆的前雨刮安装结构通常搭接在流水槽和前风挡下横梁之间，雨刮安装支架本身的结构较为简单，其作用主要是为安装雨刮机构提供安装点，但安装支架本身的稳定性较差，刚度不足，可能会导致雨刮器在工作时产生异响，影响车辆品质，存在改进的空间。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种前雨刮器的安装结构，利于提高前雨刮器的安装稳定性，减小前雨刮器的振动，降低前雨刮器产生的噪音。

根据本实用新型实施例的前雨刮器的安装结构，包括：空气室内板，所述空气室内板适于与前风窗下横梁、空气室板共同限定出安装腔；前雨刮器支架，所述前雨刮器支架位于所述安装腔内且与所述空气室内板相连，所述前雨刮器支架设有连接部，所述连接部用于与前雨刮器相连；加强支架，所述加强支架的一端与所述空气室内板相连且位于所述前雨刮器支架的下方，所述加强支架的另一端支撑于所述前雨刮器支架的底部。

根据本实用新型实施例的前雨刮器的安装结构，通过在空气室内板上安装有加强支架，且设置加强支架可以向上支撑在前雨刮器支架的底部，使得加强支架可以对前雨刮器支架进行支撑，以使前雨刮器支架和加强支架可以共同对前雨刮器进行支撑，提高了前雨刮器的安装稳定性，利于减小前雨刮器的振动，降低前雨刮器产生的噪音，提高用户的舒适度和满意度。

根据本实用新型一些实施例的前雨刮器的安装结构，所述加强支架远离所述空气室内板的一端形成有第一支撑部，所述第一支撑部贴合支撑于所述连接部的底部。

根据本实用新型一些实施例的前雨刮器的安装结构，所述加强支架还包括中间连接部，所述中间连接部的一端与所述第一支撑部弯折相连，所述中间连接部的另一端弯折连接有第二支撑部，所述第二支撑部用于与所述空气室内板相连。

根据本实用新型一些实施例的前雨刮器的安装结构，所述中间连接部的两侧分别设有弯折相连的加强翻边，所述加强翻边与所述第一支撑部和/或所述第二支撑部相连。

根据本实用新型一些实施例的前雨刮器的安装结构，所述前雨刮器支架还包括主体部，所述主体部的一端与所述连接部弯折相连，所述主体部的另一端弯折连接有第一连接翻边，所述第一连接翻边用于与所述空气室内板相连。

根据本实用新型一些实施例的前雨刮器的安装结构，所述主体部所在的平面与所述连接部所在的平面之间的夹角设为a，满足：25°≤a≤35°。

根据本实用新型一些实施例的前雨刮器的安装结构，所述前雨刮器支架还包括加强部，所述加强部与所述主体部的下侧、所述连接部的下侧弯折相连，且所述加强部设有与所述空气室内板相连的第二连接翻边。

根据本实用新型一些实施例的前雨刮器的安装结构，所述加强部设置为两个，两个所述加强部分别设于所述主体部的两侧。

根据本实用新型一些实施例的前雨刮器的安装结构，所述空气室内板形成有朝向所述安装腔内凸出的安装凸台，所述安装凸台上形成有凸出的多个安装凸块，所述前雨刮器支架和所述加强支架分别连接在多个所述安装凸块上。