[实用新型]一种全自动电动绞磨

说明书

本实用新型涉及一种全自动电动绞磨，包括工作台，所述工作台的外部固定连接有电机，所述电机的外部设置有变速箱，所述变速箱的外部设置有转轴，所述转轴的外部设置有更换结构；所述更换结构包括固定块、第一穿孔、连接块、第二穿孔、限位螺栓、绞磨轮本体、连接柱、承接台、橡胶减震器、底板和刹车轮。该全自动电动绞磨，通过设置固定块、第一穿孔、连接块、第二穿孔、限位螺栓、绞磨轮本体、连接柱和承接台，方便该电动绞磨便于更换绞磨轮，通过设置橡胶减震器和底板，方便具有良好的减震效果，防止该电动绞磨在使用时产生的震动损坏其内部零件，提高其使用寿命，通过设置刹车轮，方便该电动绞磨便于移动，节省搬运人力。

技术领域

本实用新型涉及电动绞磨技术领域，具体为一种全自动电动绞磨。

背景技术

绞磨机是机动绞磨的简称，又叫机动绞磨机或者机动绞磨，这种叫法多见于机动绞磨应用比较广泛的地区，机动绞磨是架设空电缆地下布线时必备的紧线、立杆等施工产品，能在各种复杂环境下顺利方便的架设导线起重、牵引或紧线。

例如中国专利CN205555934U中的一种全自动电动绞磨，通过PLC控制器控制调速电机的正反转，锁线机构可以锁住电线，方便电线缠绕在滚筒轮上，电机反转时可以实现放线，实现了电动绞磨机收发线的功能，采用红外线遥控功能，实现了操作全自动化，工作检查反馈装置可时时检查机器运行情况，并反馈到液晶显示屏上，该新型具有结构合理、体积小、重量轻、功利大、噪音小，操作灵活、搬运方便等优点，全程智能化操作，安全可靠，节省劳动强度，但上述专利中的电动绞磨不便于更换绞磨轮，也不便于移动，需要耗费人力进行搬运，并且没有减震结构，而该电动绞磨在使用时因为电机提供的动力会产生较大的震动，长期以往会使得电动绞磨内部零件损坏，降低其使用寿命，故而提出一种全自动电动绞磨来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种全自动电动绞磨，具备便于更换绞磨轮，便于移动，节省搬运人力，减震效果好，防止该电动绞磨在使用时产生的震动损坏其内部零件，提高其使用寿命等优点，解决了现有的电动绞磨不便于更换绞磨轮，也不便于移动，需要耗费人力进行搬运，并且没有减震结构，而该电动绞磨在使用时因为电机提供的动力会产生较大的震动，长期以往会使得电动绞磨内部零件损坏，降低其使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种全自动电动绞磨，包括工作台，所述工作台的外部固定连接有电机，所述电机的外部设置有变速箱，所述变速箱的外部设置有转轴，所述转轴的外部设置有更换结构；

所述更换结构包括固定块、第一穿孔、连接块、第二穿孔、限位螺栓、绞磨轮本体、连接柱、承接台、橡胶减震器、底板和刹车轮，所述固定块固定连接在转轴的外部，所述固定块的内部开设有第一穿孔，所述固定块的内部活动连接有连接块，所述连接块的内部开设有第二穿孔，所述连接块的内部活动连接有限位螺栓，所述连接块的外部固定连接有绞磨轮本体，所述绞磨轮本体的外部固定连接有连接柱，所述连接柱的外部活动连接有承接台，所述工作台的外部固定连接有橡胶减震器，所述橡胶减震器的外部固定连接有底板，所述底板的外部活动连接有刹车轮。

进一步，所述电机的底部固定连接在工作台靠左侧的顶部，所述电机的右侧与变速箱的左侧连接在一起，所述转轴的左侧与变速箱的右侧连接在一起。

进一步，所述固定块的左侧与转轴的右侧固定连接，所述第一穿孔开设在固定块的内部，所述连接块的外部套接在固定块的内部，所述第二穿孔开设在连接块的内部，所述限位螺栓分别通过第一穿孔和第二穿孔活动连接在固定块和连接块的内部。

进一步，所述连接块的右侧与绞磨轮本体的左侧固定连接，所述绞磨轮本体的右侧与连接柱的左侧固定连接，所述连接柱的外部套接在承接台的内部。

进一步，所述承接台的底部与工作台右侧的顶部固定连接，所述橡胶减震器的数量为六个，六个所述橡胶减震器的顶部分别与工作台的底部固定连接，六个所述橡胶减震器的底部分别与底板的顶部固定连接。