[实用新型]一种用于汽车刹车踏板的多功能检测装置

权利要求书

1.一种用于汽车刹车踏板的多功能检测装置，其特征在于包括工作站框架（5），工作站框架（5）内设置依次串联的刹车踏板自由下落检测机构（1）、刹车踏板左右偏移检测机构（2）、产品镭射打码机构（3）、产品扫码机构（4）。

2.根据权利要求1所述的用于汽车刹车踏板的多功能检测装置，其特征在于刹车踏板自由下落检测机构（1）包括分别与工作站框架（5）连接的第一压紧机构和转动机构；

第一压紧机构包括与工作站框架（5）连接的第一固定块（112），第一固定块（112）的一侧设置第一连接块（111），第一连接块（111）的一侧设置第一压紧气缸（105），第一压紧气缸（105）的驱动端连接用于对刹车踏板壁进行限位的第一限位气缸（102），第一限位气缸（102）的驱动端与第一刹车踏板臂（101）相配合；第一限位气缸（102）上设置第一限位块（115）；

转动机构包括与工作站框架（5）连接的第二固定块（113），第二固定块（113）上连接用于固定第一旋转气缸（108）的第一连接板（103），第一旋转气缸（108）通过摆臂（106）与第一气缸（107）连接，第一气缸（107）的驱动端通过第一连接件（116）与第一拨杆（118）的一端连接，第一拨杆（118）的另一端连接第一刹车踏板臂（101）；第一拨杆（118）上套置第一滑动轴承（117）。

3.根据权利要求2所述的用于汽车刹车踏板的多功能检测装置，其特征在于第一压紧气缸（105）的下部设置L型压板，L型压板的两个末端分别设置第一压块（104）、第二压块（114），第一压块（104）、第二压块（114）分别压在第一刹车踏板臂（101）的基座上。

4.根据权利要求1所述的用于汽车刹车踏板的多功能检测装置，其特征在于工作站框架（5）上分别连接第一高位传感器支架（124）、第二高位传感器支架（121）、第一低位传感器支架（126）、第二低位传感器支架（123），第一高位传感器支架（124）上设置第一位置传感器（110），第二高位传感器支架（121）上设置第二位置传感器（120），第一低位传感器支架（126）上设置第三位置传感器（125），第二低位传感器支架（123）上设置第四位置传感器（122）。