[实用新型]一种组合式路面铣刨机车架

说明书

本实用新型公开了一种组合式路面铣刨机车架，包括机架，所述机架的左右两侧均固定安装有纵向导轨，所述纵向导轨远离机架的一侧设有水箱，所述机架的左右两侧均固定安装有位于水箱下方的横向导轨，所述横向导轨的内部活动卡接有滑块。本实用新型通在进行配重添加时，可直接向活塞板的内部注入清水即可压缩限位弹簧，同时带动活塞板以及限位杆下移，当活塞板位移至注水腔的内部时，此时清水即可从活塞板和注水腔的缝隙中进入注水腔内部，进而通过输水管进入配重罐内部完成暂存，同时活塞板可在限位弹簧的复位作用下带动活塞板上移使其对注水口阻挡防止水分的蒸发影响配重效果，使其可实现快速调节装置重心的目的，提高作业效率。

技术领域

本实用新型涉及铣刨机技术领域，具体为一种组合式路面铣刨机车架。

背景技术

路面铣刨机是沥青路面养护施工机械的主要机种之一，沥青混凝土路面养护施工的主要设备之－，主要用于公路、城镇道路、机场、货场等沥青混凝土面层的开挖翻新，也可以用于清除路面拥包、油浪、网纹、车辙等缺陷，还可用来开挖路面坑槽及沟槽，以及水泥路面的拉毛及面层错台的铣平。其中路面铣刨机的主要组成部分除去其施工部件以及动力部件外，其最重要的部件为车架，车架的好坏直接决定了机器的质量。

如申请号为CN200620025838.7公开的一种组合式路面铣刨机车架其采用分体式的水箱或柴油箱并通过连接板和螺栓与车架之间进行连接，利于单独对其加工和进行防腐、渗漏实验后，再与车架体装配连接，但其还采用了填充水泥块或废弃钢砂等物料来代替配重的质量实现左右的配重效果，但当左右重量不同时需要调节配重块的重量实现重心平衡时，则需要拆解水泥块或废弃钢砂或进行增加，无法快速的进行配重调节，显然会对路面铣刨机的工作效率造成影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种组合式路面铣刨机车架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种组合式路面铣刨机车架，包括机架，所述机架的左右两侧均固定安装有纵向导轨，所述纵向导轨远离机架的一侧设有水箱，所述机架的左右两侧均固定安装有位于水箱下方的横向导轨，所述横向导轨的内部活动卡接有滑块，所述滑块的底端固定安装有配重组件，所述横向导轨远离机架的一端固定安装有螺纹套，所述螺纹套的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的另一端与滑块之间活动连接，所述螺纹杆可相对滑块转动。

作为本技术方案的进一步优选的，所述配重组件包括配重罐，所述配重罐的内部存储有清水，所述配重罐的一端固定连通有输水管，所述输水管的另一端固定连通有注水腔。

作为本技术方案的进一步优选的，所述注水腔的顶端固定连通有注水口，所述注水腔内腔靠近底端的位置上固定安装有固定板，所述固定板的内部活动套接有限位杆，所述限位杆的上下两端贯穿固定板的上下两端，所述限位杆的顶端固定安装有活塞板。

作为本技术方案的进一步优选的，所述活塞板的直径与注水口的内径相同，所述活塞板的直径小于注水腔的内径，所述限位杆的外侧面活动套接有限位弹簧，所述限位弹簧的上下两端分别与活塞板的底端和固定板的顶端固定连接。

当机架的左右两侧重量不同造成重心不稳时，如左边重量较重机架向左边进行倾斜时，可调节右侧的横向导轨，通过旋转右侧的螺纹杆即可在螺纹套的作用下带动螺纹杆相对横向导轨位移，此时即可同步带动滑块和配重组件相对横向导轨位移，当配重组件朝外侧面进行位移时，此时重心即可向右进行偏转，完成重心调节，同时在进行配重添加时，可直接向活塞板的内部注入清水即可压缩限位弹簧，同时带动活塞板以及限位杆下移，当活塞板位移至注水腔的内部时，此时清水即可从活塞板和注水腔的缝隙中进入注水腔内部，进而通过输水管进入配重罐内部完成暂存，同时活塞板可在限位弹簧的复位作用下带动活塞板上移使其对注水口阻挡防止水分的蒸发影响配重效果，使其可实现快速调节装置重心的目的，提高作业效率。

作为本技术方案的进一步优选的，所述水箱靠近机架的一端固定连接有滑条，所述水箱通过滑条与纵向导轨之间活动卡接，所述纵向导轨的中部和滑条的中部均开设有完全贯穿的固定孔。